广告
小鹏P7达成国产车最低风阻系数：明年二季度上市交付
2019-10-09 23:37:50· 来源：快科技
电动新势力小鹏公布了旗下电动轿跑P7的最新进展，炼成了Cd0.236这一国产车最低风阻系数。小鹏方面称，自立项研发阶段就将风阻系数作为关键技术指标之一。经过20
电动新势力小鹏公布了旗下电动轿跑P7的最新进展，炼成了Cd0.236这一国产车最低风阻系数。小鹏方面称，自立项研发阶段就将风阻系数作为关键技术指标之一。经过20多轮次风阻仿真分析优化、先后4轮风洞试验，落实超过30个优化方案。
相比初期设计方案，P7风阻系数累计优化0.038，续航里程增加约30公里。
根据小鹏汽车此前的预告，P7定于明年二季度上市并同步启动交付。
在《敢动P7实验室》视频中，官方确认P7采用高强度钢铝混合车身，前围横梁、A柱、中央通道等关键部位均采用热成型钢；车身钢铝连接部分，运用了多用于飞机机身连接的冲刺铆接（SPR）技术，以及车身连接结构胶技术，相比传统焊接，静载强度提升70%，疲劳强度提升50%等。
相比初期设计方案，P7风阻系数累计优化0.038，续航里程增加约30公里。
根据小鹏汽车此前的预告，P7定于明年二季度上市并同步启动交付。
在《敢动P7实验室》视频中，官方确认P7采用高强度钢铝混合车身，前围横梁、A柱、中央通道等关键部位均采用热成型钢；车身钢铝连接部分，运用了多用于飞机机身连接的冲刺铆接（SPR）技术，以及车身连接结构胶技术，相比传统焊接，静载强度提升70%，疲劳强度提升50%等。
编辑推荐
最新资讯
-
标准立项 | 《汽车电子电气架构嵌入式设备
2025-05-08 08:45
-
中汽中心工程院推出车载紧急呼叫（eCall）
2025-05-08 08:42
-
广州检验中心成功授权为C-GCAP测评指定试验
2025-05-08 08:40
-
标准解读｜《乘用车驾驶员手控制区域》解读
2025-05-08 08:38
-
泰克：本土深耕四十余年，赋能中国科技新征
2025-05-08 08:33
