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大陆展示第三代电动动力总成系统 将由中国天津的工厂负责生产
2019-07-12 21:46:43· 来源：全球汽车快讯 作者：译龙 King Arthur
据外媒报道，大陆在IAA 2019展会上推出了第三代电动动力总成系统，该款系统配置了新款超高性能的紧凑型车轴传动装置（axle drive set）。据称，该款设备可被用于
据外媒报道，大陆在IAA 2019展会上推出了第三代电动动力总成系统，该款系统配置了新款超高性能的紧凑型车轴传动装置（axle drive set）。据称，该款设备可被用于今年晚些时候由多家中国和欧洲车企推出的多款电动车型。
高度集成性表明这是一款新的高压驱动装置，其结合了电机、功率电子件及减速齿轮，并将上述设备至于外罩中，使得大陆动力总成事业部成为业内少数几家可从单一来源提供整套电动动力系统的汽车零部件供应商之一。
大陆早在2006年就开始了电动驱动系统的研发工作，该类设备可被用于2011年后由欧洲车企生产的一款电动车型。多年来，公司积累了大量有关电动动力系统的相关技术经验，成就了当前已完成上市前筹备的第三代车轴传动装置，并将该项技术应用于车辆的日常使用中。
凭借掌握的系统性专业知识，大陆动力总成事业部的工程师们进一步提升了各单独部件间（电机、功率电子件、变速箱）的交互性并优化其同步性。此外，工程师们还优化了设备的安装空间并实现减重。
新款大功率车轴传动装置不仅能提供卓越的驾驶体验，还能大幅缩减产品成本。例如，得益于部门的智能结合及对设备集成的重点关注，在设计时工程师们省去了大量的线缆连接及接头。
大陆动力总成事业部混动车视野单元负责人Thomas Stierle表示：“我们提供两版（120 kW或150 kW版）高性能、高度集成的车轴传动装置。新款高压传动装置由电机、功率电子件及变速箱组成，该款新设备的研发水平已超出早前的预期。”
据称，新款电驱动桥驱动装置的最大动力输出和峰值扭矩分别为150 kW和310 N·m，该款设备的性能可媲美一款2.0 L涡轮增压柴油发动机。此外，该款新系统的电机及功率电子件采用了水冷系统。
凭借紧凑的尺寸、性能数据及功能特点，大陆的按车轴传动装置适用于各类车辆及概念车型。值得一提的是，该传动模组将于今年末被应用于由一家亚洲车企生产的一款欧洲的小型车型及多款紧凑型SUV车型中，该款新设备将经历上路行驶的考验。
除了传统车企推出的这类新款电动车型外，大陆的该款新设备还将被用于Sono Motors的Sion电动车型中。Sion是首款将太阳能电池板整合到车身上的量产型电动车型，可利用采集的电能延长车辆的续航里程数。
这类车辆的量产将于未来数年内启动，该类车辆的电子架构将被用于创新型共享理念。大陆与Sono Motors着眼于长期合作，涵盖了Sion的整个产品生命周期。
新款车轴传动装置定位全球市场，其量产将于2019年第三季度启动，由中国天津的大陆工厂负责生产工作。大陆决定该产品的生产放在中国，这意味着中国正在向全球最大、增速最快的电动车市场发展，而大陆在中国建立的强大供应链体系也是在中国生产该设备的一个重要原因。
高度集成性表明这是一款新的高压驱动装置，其结合了电机、功率电子件及减速齿轮，并将上述设备至于外罩中，使得大陆动力总成事业部成为业内少数几家可从单一来源提供整套电动动力系统的汽车零部件供应商之一。
大陆早在2006年就开始了电动驱动系统的研发工作，该类设备可被用于2011年后由欧洲车企生产的一款电动车型。多年来，公司积累了大量有关电动动力系统的相关技术经验，成就了当前已完成上市前筹备的第三代车轴传动装置，并将该项技术应用于车辆的日常使用中。
凭借掌握的系统性专业知识，大陆动力总成事业部的工程师们进一步提升了各单独部件间（电机、功率电子件、变速箱）的交互性并优化其同步性。此外，工程师们还优化了设备的安装空间并实现减重。
新款大功率车轴传动装置不仅能提供卓越的驾驶体验，还能大幅缩减产品成本。例如，得益于部门的智能结合及对设备集成的重点关注，在设计时工程师们省去了大量的线缆连接及接头。
大陆动力总成事业部混动车视野单元负责人Thomas Stierle表示：“我们提供两版（120 kW或150 kW版）高性能、高度集成的车轴传动装置。新款高压传动装置由电机、功率电子件及变速箱组成，该款新设备的研发水平已超出早前的预期。”
据称，新款电驱动桥驱动装置的最大动力输出和峰值扭矩分别为150 kW和310 N·m，该款设备的性能可媲美一款2.0 L涡轮增压柴油发动机。此外，该款新系统的电机及功率电子件采用了水冷系统。
凭借紧凑的尺寸、性能数据及功能特点，大陆的按车轴传动装置适用于各类车辆及概念车型。值得一提的是，该传动模组将于今年末被应用于由一家亚洲车企生产的一款欧洲的小型车型及多款紧凑型SUV车型中，该款新设备将经历上路行驶的考验。
除了传统车企推出的这类新款电动车型外，大陆的该款新设备还将被用于Sono Motors的Sion电动车型中。Sion是首款将太阳能电池板整合到车身上的量产型电动车型，可利用采集的电能延长车辆的续航里程数。
这类车辆的量产将于未来数年内启动，该类车辆的电子架构将被用于创新型共享理念。大陆与Sono Motors着眼于长期合作，涵盖了Sion的整个产品生命周期。
新款车轴传动装置定位全球市场，其量产将于2019年第三季度启动，由中国天津的大陆工厂负责生产工作。大陆决定该产品的生产放在中国，这意味着中国正在向全球最大、增速最快的电动车市场发展，而大陆在中国建立的强大供应链体系也是在中国生产该设备的一个重要原因。
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