电动汽车单级减速器改进方案
8、小圆锥齿轮9、大圆锥齿轮10、平键11、传动齿轮轴12、毡圈油封13、螺栓14、输入齿轮轴15、第二轴承盖16和输出齿轮轴17。传动齿轮轴12的下端设有输出齿轮轴17,且传动齿轮轴12的下端设有毡圈油封13,有效的防止输出齿轮轴17下端漏油。领圈油封2的一侧设有第一轴承盖8,第一轴承盖8上安装螺栓14,有效进行加固。领圈油封2的一侧设有输入齿轮轴15,进行输入转速,实现变速。传动齿轮轴12的上端设有第二轴承盖16,便于加固以及拆卸维修。
3.3 具体改进措施
通过以上两个措施的改进,使减速器的输入轴渗漏油现象得到有效解决,成功解决了企业中的实际问题。
4 创新点
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