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东风技术中心携手武汉理工攻关燃料电池汽车技术
2018-12-26 22:56:00· 来源：CreateSmile
12月25日，东风汽车集团有限公司技术中心与武汉理工大学签订技术合作框架协议。双方约定，将进一步深化合作，共同攻关燃料电池汽车核心技术，抢占燃料电池汽车技
12月25日，东风汽车集团有限公司技术中心与武汉理工大学签订技术合作框架协议。双方约定，将进一步深化合作，共同攻关燃料电池汽车核心技术，抢占燃料电池汽车技术制高点。此举是东风公司技术中心推进落实《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》国家重点研发专项的具体行动，也是东风主动迎接燃料电池汽车产业快速发展“风口”、抢抓燃料电池汽车发展机遇的重要举措。同时，双方还将在人才培养与输送方面展开进一步合作。
东风公司党委常委、副总经理张祖同，武汉理工大学党委副书记夏江敬出席签约仪式。东风公司副总工程师、技术中心主任谈民强，东风公司技术中心副主任周剑光、江国华、史建鹏，以及武汉理工大学社会合作与校友工作处、武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室相关负责人与专家教授参加仪式。周剑光主持仪式。史建鹏与武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室副主任肖生强代表合作方签订协议。
今年7月，国家科技部发布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》，经过三轮专业评审、两轮现场审核，由东风公司牵头承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。该项目由东风公司技术中心具体牵头，负责人是史建鹏博士，执行周期为3年。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。
谈民强说，燃料电池汽车具备零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势，一直被视为汽车工业可持续发展的重要技术方向。智能、绿能是东风技术研发的战略方向，燃料电池汽车更是东风牵头的国家重点专项。武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学，也是我国燃料电池技术研发的优势单位，从材料、膜电极、电堆到系统进行了近20年的深入研究。希望双方充分发挥出各自优势，实现优势互补、资源互补，结出丰硕的果实，共同推动东风燃料电池汽车的发展，抢占汽车产业未来发展新的战略制高点。
夏江敬表示，东风公司是集科研、开发、生产、销售于一身，业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备的特大型国有骨干企业。多年来，东风公司与武汉理工大学开展了广泛的交流与合作，取得了良好的成效。武汉理工大学高度重视与东风公司的友好合作关系，积极研究探索人才培养模式改革和服务行业企业模式改革，为东风公司发展提供人才支撑、智力支撑和技术服务。相信，通过此次合作，校企双方必将在科技创新、成果转化、人才培养、资源共享等方面，建立更加紧密的合作关系，实现优势互补，互利共赢。
东风公司一直高度重视燃料电池汽车的发展和技术积累，将燃料电池汽车作为未来战略方向之一，先后在燃料电池发动机、关键零部件及整车等方面开展研究，与国内外知名燃料电池零部件及整车企业展开技术合作，不断提升东风燃料电池汽车开发能力和技术储备，并完成了第一代燃料电池轿车的开发。今年10月28日，由东风公司牵头的国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目已正式启动。
作为国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业和高校，东风公司与武汉理工大学一直保持着良好的合作关系。早在2005年双方就展开了燃料电池技术的合作，并成功开发了“楚天一号”乘用车和“楚天二号”中巴车。2017年，东风公司相继推出两款燃料电池厢式运输车，并通过国家公告测试，进行商业化推广。
东风公司党委常委、副总经理张祖同，武汉理工大学党委副书记夏江敬出席签约仪式。东风公司副总工程师、技术中心主任谈民强，东风公司技术中心副主任周剑光、江国华、史建鹏，以及武汉理工大学社会合作与校友工作处、武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室相关负责人与专家教授参加仪式。周剑光主持仪式。史建鹏与武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室副主任肖生强代表合作方签订协议。
今年7月，国家科技部发布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》，经过三轮专业评审、两轮现场审核，由东风公司牵头承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。该项目由东风公司技术中心具体牵头，负责人是史建鹏博士，执行周期为3年。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。
谈民强说，燃料电池汽车具备零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势，一直被视为汽车工业可持续发展的重要技术方向。智能、绿能是东风技术研发的战略方向，燃料电池汽车更是东风牵头的国家重点专项。武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学，也是我国燃料电池技术研发的优势单位，从材料、膜电极、电堆到系统进行了近20年的深入研究。希望双方充分发挥出各自优势，实现优势互补、资源互补，结出丰硕的果实，共同推动东风燃料电池汽车的发展，抢占汽车产业未来发展新的战略制高点。
夏江敬表示，东风公司是集科研、开发、生产、销售于一身，业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备的特大型国有骨干企业。多年来，东风公司与武汉理工大学开展了广泛的交流与合作，取得了良好的成效。武汉理工大学高度重视与东风公司的友好合作关系，积极研究探索人才培养模式改革和服务行业企业模式改革，为东风公司发展提供人才支撑、智力支撑和技术服务。相信，通过此次合作，校企双方必将在科技创新、成果转化、人才培养、资源共享等方面，建立更加紧密的合作关系，实现优势互补，互利共赢。
东风公司一直高度重视燃料电池汽车的发展和技术积累，将燃料电池汽车作为未来战略方向之一，先后在燃料电池发动机、关键零部件及整车等方面开展研究，与国内外知名燃料电池零部件及整车企业展开技术合作，不断提升东风燃料电池汽车开发能力和技术储备，并完成了第一代燃料电池轿车的开发。今年10月28日，由东风公司牵头的国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目已正式启动。
作为国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业和高校，东风公司与武汉理工大学一直保持着良好的合作关系。早在2005年双方就展开了燃料电池技术的合作，并成功开发了“楚天一号”乘用车和“楚天二号”中巴车。2017年，东风公司相继推出两款燃料电池厢式运输车，并通过国家公告测试，进行商业化推广。
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