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简介:概 述:便携式振动噪声测试系统各通道采用独立A/D设计,抗混叠滤波,分辨率24bits,动态范围可达120dB,可支持最高32通道的同步采样,通道集成了ICP式传感器的信号调理,内置恒流激励,标准的BNC接头,可直接接入...
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简介:概 述:多路温度测试系统主要设计用来测量 多个点的温度信号 , 最高可达200路,可以支持各种热电偶(J、K、T、E、R、S、B)以及Pt100热电阻的温度测量功能,温度范围从 -200℃ 到 1372℃可测测量精度最高可达0.16...
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简介:概 述:EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、 软管 、...
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简介:概 述:汽车电器系统的电量平衡,是指由汽车交流发电机(以下简称发电机)、蓄电池和其他各种用电设备之间的电能产生与消耗的相互制约关系。在这种关系中,发电机的性能对蓄电池的寿命以及汽车电器系统正常运行起着...
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简介:概 述:汽车操控部件(如方向盘、离合、制动器、变速杆等)与司机在驾驶车辆过程中密不可分,其操控的性能直接影响司机的驾驶舒适感觉以及长途驾驶是否容易产生疲劳;目前,大部分汽车厂家都是采用主观评价,但无...
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简介:概 述:在整车的设计中,发动机作为最重要的汽车部件,如何选择合适的发动机将其与整车进行优化整合,使整车具有最优的动力性能 、经济性 、排放性能 、制动性能等等 ,是每个整车厂家的重要课题,更是发动机厂家...
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简介:概 述:燃油作为汽车目前最主要的能源,其消费价格长期受到广大车主的关注,如何提高车辆的燃油经济性也是各汽车生产厂家提升产品市场竞争力的最重要的课题,而动力性能是最直接 反映汽车的行驶特性, 制动性能则...
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简介:概 述:ABS(防抱死制动系统)作为汽车上重要的安全性能装置,目前基本上属于车辆的标准配置,因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS,用于车速、位移的测量,I...
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简介:概 述:汽车行驶时,路面的不平度会激起汽车的振动,当这种振动达到某种程度时,会使乘客感到不舒服和疲劳,或使运载的货物损坏,这就是汽车的行驶的平顺性问题。平顺性测试分析系统的主要功能就是用于汽车在一定...
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简介:概 述:本测试系统能满足汽车加速行驶车外噪声测试的各项要求。可以完成GB 1495-2002规定的最大噪声测量。还可以用于获得产品开发阶段中需要的噪声和转速的关系曲线。本系统的最大特点在于实现了车上参数和车外噪...
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简介:概 述:操纵稳定性能是汽车的一种运动性能,它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来,操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力,稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力,所以汽车的...