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Horiba和FuelCon将解决电动汽车的发展问题
2019-09-14 17:26:37· 来源：汽车测试网 作者：Kevin
在Horiba Europe完成对FuelCon的收购之后，Horiba战略副总裁Geoff Davis博士讨论了两者如何协同应对最新的电动汽车发展挑战。随着柴油被持续妖魔化以及加速向零
在Horiba Europe完成对FuelCon的收购之后，Horiba战略副总裁Geoff Davis博士讨论了两者如何协同应对最新的电动汽车发展挑战。
随着柴油被持续妖魔化以及加速向零排放车队过渡的政治压力，所有汽车制造商都在调整产品策略，包括广泛采用PHEV或EV技术。同时，汽车行业正在经历一场混战，这增加了对基础业务模式的压力。因此，该行业正在将重点转向增加虚拟工具的使用和系统级测试，同时减少车辆级测试。这些变化将加快开发时间并降低成本。
目前，EV的采用仍然相对较新，而XEV特定部件需要增加。解决这些问题将使验证和验证环境更易于访问，从而提高部件的成熟度。
由于部件成熟度较低，工程师面临许多挑战，他们面临的典型挑战包括：
• 在具有挑战性的环境中管理电池性;
•在保持最佳性能和范围的同时保持电池健康状态;
• 提高系统效率，最大限度地提高EV和PHEV的零排放范围;
• 在研发过程中加速测试，并进行有效的终端测试。
随着最近收购FuelCon和MIRA，Horiba现在能够通过其内部的电动汽车工程专业知识和汽车测试设备为其客户提供广泛的服务，从而支持EV动力总成开发。
随着柴油被持续妖魔化以及加速向零排放车队过渡的政治压力，所有汽车制造商都在调整产品策略，包括广泛采用PHEV或EV技术。同时，汽车行业正在经历一场混战，这增加了对基础业务模式的压力。因此，该行业正在将重点转向增加虚拟工具的使用和系统级测试，同时减少车辆级测试。这些变化将加快开发时间并降低成本。
目前，EV的采用仍然相对较新，而XEV特定部件需要增加。解决这些问题将使验证和验证环境更易于访问，从而提高部件的成熟度。
由于部件成熟度较低，工程师面临许多挑战，他们面临的典型挑战包括：
• 在具有挑战性的环境中管理电池性;
•在保持最佳性能和范围的同时保持电池健康状态;
• 提高系统效率，最大限度地提高EV和PHEV的零排放范围;
• 在研发过程中加速测试，并进行有效的终端测试。
随着最近收购FuelCon和MIRA，Horiba现在能够通过其内部的电动汽车工程专业知识和汽车测试设备为其客户提供广泛的服务，从而支持EV动力总成开发。
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