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第四届车联网与智能驾驶论坛演讲嘉宾：吉林大学汽车工程学院院长高振海
2018-08-27 16:06:52· 来源：佐思汽车研究
第四届车联网与智能驾驶论坛即将于2018年9月20-21日在上海举办。吉林大学汽车工程学院院长高振海教授，将在会上做《智能汽车的乘员接受性分析与控制策略优化技术研究》的主题演讲。
第四届车联网与智能驾驶论坛即将于2018年9月20-21日在上海举办。吉林大学汽车工程学院院长高振海教授，将在会上做《智能汽车的乘员接受性分析与控制策略优化技术研究》的主题演讲。
吉林大学汽车工程学院院长 高振海
高振海教授现任吉林大学汽车工程学院院长，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室副主任，兼任国家智能网联汽车产业技术创新联盟专家委员会特聘专家与《Int. J. of Human Factors Modelling and Simulation》期刊编委等职。主要研究方向是汽车辅助驾驶与无人驾驶、驾驶员操纵行为分析及人车共驾下人机交互设计。相继承担了国家科技部重点研发计划、973、863、自然科学基金、教育部科学技术研究重点项目、教育部博士点基金、吉林省重点科技攻关项目等国家省部级项目和一汽、上汽、长城、长安、亚太机电等国内主要整车企业与零部件企业横向协作项目共计36项。发表SCI和EI检索论文九十余篇，授权发明专利16项。
吉林大学汽车工程学院成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地。依托学院建设的车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，在历次教育部学科评估中一直排名第一；动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业；拥有国内首批建设的汽车仿真与控制国家重点实验室等一批国家与省部级科研基地；拥有以中国工程院院士郭孔辉教授为核心的280名教学和科研队伍。
高振海教授曾担任海高汽车 董事长。海高汽车成立于2017年，是一家智能网联汽车领域的新兴企业，主要从事智能驾驶系统的研发及推广，目前已获得数千万投资。
吉林大学汽车工程学院院长 高振海
高振海教授现任吉林大学汽车工程学院院长，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室副主任，兼任国家智能网联汽车产业技术创新联盟专家委员会特聘专家与《Int. J. of Human Factors Modelling and Simulation》期刊编委等职。主要研究方向是汽车辅助驾驶与无人驾驶、驾驶员操纵行为分析及人车共驾下人机交互设计。相继承担了国家科技部重点研发计划、973、863、自然科学基金、教育部科学技术研究重点项目、教育部博士点基金、吉林省重点科技攻关项目等国家省部级项目和一汽、上汽、长城、长安、亚太机电等国内主要整车企业与零部件企业横向协作项目共计36项。发表SCI和EI检索论文九十余篇，授权发明专利16项。
吉林大学汽车工程学院成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地。依托学院建设的车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，在历次教育部学科评估中一直排名第一；动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业；拥有国内首批建设的汽车仿真与控制国家重点实验室等一批国家与省部级科研基地；拥有以中国工程院院士郭孔辉教授为核心的280名教学和科研队伍。
高振海教授曾担任海高汽车 董事长。海高汽车成立于2017年，是一家智能网联汽车领域的新兴企业，主要从事智能驾驶系统的研发及推广，目前已获得数千万投资。
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