FEV车辆NVH传递路径测试及分析方法

2018-06-28 17:41:27·  来源:FEV  
 
传递路径分析(Transfer path analysis - TPA),指通过试验来确定激励源经过一系列已知结构或空气传播路径传递到指定接收点能量矢量贡献的分析方法。
传递路径分析(Transfer path analysis - TPA),指通过试验来确定激励源经过一系列已知结构或空气传播路径传递到指定接收点能量矢量贡献的分析方法。



利用TPA方法可以实现:
1、针对特定的问题,确定传递路径上哪些部件需要进行改进。例如:针对车内异响声、轰鸣声、方向盘抖动等问题,对各路径贡献量进行排序,确定最大贡献路径上的哪些部件需要进行修改、优化。
2、优化设计传递路径部件从而得到理想的特性。例如:对传递路径上的部件进行优化设计,预测其对车内振动、噪声的影响。



FEV-VINS(Vehicle Interior Noise Simulation)是基于TPA(传递路径分析)的车辆噪声仿真、验证优化方法,贯穿在车辆开发的整个周期内。




1、FEV-VINS对整车及零部件NVH性能目标设定(由响应经传递路径到达最终激励源)






2、FEV-VINS将仿真与mule车测试进行验证对比、结合,准确分析结构声传递路径、空气声传递路径,使不同噪声有源可寻



3、问题风险与问题根源系统分析。充分做到NVH性能风险可控



4、准确、快速验证零部件、路径传递函数及整车NVH性能优化效果




5、FEV-VINS能够实现同系列车型NVH性能准确预测



FEV在全球范围内提供一系列工程服务,包括为全球客户进行驱动系统、变速箱开发、新能源传动系设计以及整车集成等相关业务。我们的车辆NVH相关业务包括:
①整车NVH性能开发及优化
②动力总成、传动系NVH性能开发及优化
③车辆声学包开发及优化
④路噪、风噪研究

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