迈凯正在测试“超级纯电动跑车” 未来也将造新能源汽车
同时,迈凯伦还表示不会做SUV车型,他们将专注于纯跑车,而且他们在跑车上赚的钱已经足够多了。迈凯伦认为纯电动产品的研发方向也要符合目前的品牌价值,绝不会为了赚钱而去博得投资人的欢心。
迈凯伦官方表示,旗下燃油车可在赛道保持35分钟的续航,纯电动车型续航将不少于此标准。在采用纯电动技术后,产品也至少应该能够达到这样的续航体验。以迈凯伦塞纳为例,为了提供与普通版车型相同的性能,纯电动塞纳的整备质量将达到2,000公斤,这是消费者难以接受的,所以只有我们确定拥有这样的技术能力后才将真正的去打造一款可量产的纯电动产品。
根据迈凯伦2022年车型研发计划,公司未来将有50%的产品搭载混合动力系统。而沃尔沃宣布将于2025年达到这一目标,相比之下,迈凯伦的新能源汽车标准要求更高。据悉,迈凯伦将于2019年推出代号为“BP23”的旗舰跑车,新车采用三座布局,向迈凯伦F1致敬。
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