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“汽车滑行试验方法”将有国家标准
国家标准计划《汽车滑行试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 。
基础信息：
制修订：修订
项目周期：16个月
公示开始日期：2026-02-04
公示截止日期：2026-03-06
标准类别：方法
国际标准分类号：43.020
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
执行单位：全国汽车标准化技术委员会整车分会
主管部门：工业和信息化部
起草单位：
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
招商局检测车辆技术研究院有限公司
中国汽车技术研究中心有限公司
涉及的产品清单
标准涉及在道路上运行的各类汽车。
目的意义
一、目的
GB/T 12536-2017 虽为行业提供了重要的试验标准依据，但该版本所采用的试验方法与 1990 版完全一致，在测试设备技术实现全面升级的当下，已无法匹配新型设备的功能特性与操作要求。
本次修订旨在构建一套与当前先进测试设备相适配的试验方法体系，通过对试验流程、操作规范、参数设定等内容的优化，消除因标准滞后导致的试验误差与效率瓶颈，确保标准能够准确指导行业实践，为产品性能测试提供科学、可靠、高效的技术准则，推动相关领域试验技术的规范化与现代化发展。
二、意义
（一）提升试验准确性与可靠性 旧版标准下的试验方法与新型设备存在技术断层，易造成测试数据偏差，影响产品质量评估的科学性。
修订后的标准将深度融合新型设备的技术优势，通过优化试验流程、明确设备参数适配标准，能够显著提升试验数据的准确性与可靠性，为产品研发、质量管控提供坚实的数据支撑，保障产品质量符合市场与行业要求，增强产品在国内外市场的竞争力。
（二）提高行业试验效率 新型测试设备具备自动化、智能化等特性，而旧标准限制了这些特性的发挥。
修订后的标准将围绕设备新技术特点，简化冗余试验步骤，优化试验操作流程，充分释放设备性能潜力，大幅缩短试验周期，提高行业整体试验效率，降低企业时间与人力成本，促进资源的高效利用，推动行业生产效率与经济效益的双提升。
（三）推动行业技术进步与标准化发展 修订 GB/T 12536-2017，是行业技术发展的必然要求，能够有效引导企业淘汰落后试验模式，积极采用新技术、新设备。
同时，新标准的实施将进一步完善我国相关领域的标准体系，填补因技术升级带来的标准空白，增强我国标准在国际市场的话语权与影响力，助力我国相关产业在全球产业链中迈向中高端水平，促进行业技术的持续创新与标准化体系的健全完善。
范围和主要技术内容：
本文件规定了各类汽车进行道路滑行试验的试验条件及试验方法。 本文件适用于各类汽车。 主要修订内容是：对“滑行”的术语定义进行了修改；对环境要求进行了细化；对时间和质量参数的准确度要求进行了修改，满足目前测试设备的使用现状；对车俩的磨合要求进行了修改和优化；对试验车辆准备要求和预热方法进行了更加细致、明确的规定，保证试验结果的一致性和有效性；对滑行距离的测量方法进行了修改，并对滑行距离的计算方法进行了详细的说明，解决了当前测试技术条件和旧版试验方法不适用的问题，对应地删除了滑行距离的校正方法；对试验记录表进行了调整和优化。
END
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