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奇瑞再设技术型子公司
近日，奇瑞汽车股份有限公司通过旗下全资体系新设安徽闪羿科技有限公司，注册资本5000万元。工商信息显示，该公司由安徽速美达科技有限公司100%控股，而速美达本身为奇瑞汽车的全资子公司，这一股权结构使新公司在设立之初即被纳入奇瑞现有的研发与产业协同体系之中。从注册信息来看，安徽闪羿科技并非单一业务平台，其经营范围覆盖工业设计、汽车及摩托车零部件研发、工程试验验证、机械设备研发，以及人工智能应用软件开发和新能源汽车整车销售等多个方向，体现出明显的“软硬件并行”和“研发—验证—应用”一体化特征。
人工智能应用软件开发被明确写入经营范围，结合近年来整车企业在智能驾驶、智能座舱、制造数字化和企业级软件平台上的投入趋势，新公司更可能承担算法工程化、车辆软件平台开发或AI在工程研发环节中的落地任务，例如虚拟仿真、试验数据分析、设计优化等工程场景。与此同时，工程试验和汽车零部件研发被同步纳入经营范围，也意味着该公司并非纯软件主体，而是具备支撑整车与关键系统验证的技术职能，为集团在新能源和智能化产品开发中的测试与验证环节提供能力补充。
此次新公司的设立与奇瑞近年来持续强化技术体系和产品结构升级的节奏保持一致。公开数据显示，奇瑞集团连续第23年保持中国品牌乘用车出口第一的位置，全球累计用户规模提升至1853万。新能源业务方面，奇瑞新能源已进入行业第一梯队，成为集团销量结构和技术投入中的重要组成部分。在这样的背景下，新设技术子公司更像是对集团研发体系的一次“功能性扩展”，而非单纯的资本运作。
在燃油车和新能源双线并行的发展模式下，奇瑞通过动力系统、电动化平台以及软件能力的协同推进，实现了销量规模与产品质量的同步提升。新公司的成立，有助于在软件定义汽车、新能源系统集成以及工程验证等关键技术环节形成更灵活的组织单元，从而支撑集团在“油电协同”战略下的持续产品迭代。
综合公开信息可以看到，安徽闪羿科技的业务范围并未脱离奇瑞现有技术主线，而是围绕新能源汽车、工程试验与AI软件开发展开布局。在整车企业普遍将软件能力和工程数字化视为核心竞争力的背景下，这类技术子公司的设立，往往承担着研发工具链建设、软件能力沉淀以及新技术验证的角色，为集团整体研发效率和技术落地提供支撑。
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