奔驰高管回应迈巴赫冰雪测试失控:人为加大方向盘角度 才会出现状况
近日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在一活动中回应了迈巴赫冰雪测试失控的问题。
他直言“而对于迈巴赫S级轿车来说,我们也试了,只有当方向盘被人为地加大角度,并且刻意延迟方向盘回正等行为,才会呈现出那些在有些乱七八糟的视频中看到的,所谓刻意的内容的展现。”
段建军进一步指出,“最近一段时间,国家相关部门从政策上也在喊内卷,出台了反对恶意营销的相关政策……在冰上还是在雪上,甚至是在横跨左右两种不同的路面,你甚至还可以关闭ESP,车辆都不会跑偏,更不要说会失控而冲出场地。事实胜于雄辩,谎言不攻自破。”
据媒体报道,此前,在某品牌车发布会上,该品牌发布了一组与迈巴赫在极寒环境测试对比视频。视频显示,迈巴赫完成避障以后,车辆从粗糙路面进入光滑路面,来回移动,仅时速52公里便出现车身失控的状况。
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