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解锁智能网联汽车的“气象试炼场”——降雨篇
编者按
智能网联汽车要实现全天候、全场景的稳定运行，就必须经受住各种复杂气象环境的考验。然而，自然界中的雨、雾、光照等气象环境难以满足定量可控的测试需求。中汽股份基于国家重点研发计划 “新能源汽车” 5.2 专项《智能汽车场景库应用与多维测试评价技术》，自主研发、设计、建造的大型气象环境模拟舱——智能网联复杂环境多维模拟平台，精准还原自然界中降雨、降雾、光照场景以及气象间的组合场景，为智能网联汽车测试提供定量、可复现的测试环境，俨然是一座智能网联汽车的 “气象试炼场”。
其中，降雨模拟系统能够精准复刻自然降雨场景，为智能网联汽车撑起一片全天候运行的 “保护伞”。
（智能网联复杂环境多维模拟平台）
踏入模拟平台，仿佛置身于一个气象的“微观世界”。
这里的降雨强度可覆盖5-120毫米/小时，采用雨强范围内对标典型值的方法，6级精细调节，轻松模拟从小雨的淅淅沥沥到特大暴雨的倾盆之势，配合灯光系统可以营造出全天候复杂降雨场景，给汽车组合驾驶辅助系统带来全方位的挑战。
降雨系统采用模块化设计，50米一单元，每个单元支持独立控制，可实现不同单元不同降雨量的效果。模块化的布置使测试系统更加灵活，每个单元可独自掌控降雨的开关与流量，满足多样化的测试需求，实现车辆行驶中的雨量突变效果。
（中雨遇电动自行车闯红灯）
降雨喷头布局独具匠心，六边形紧密堆叠、井然有序。这一设计让降雨覆盖率轻松突破90%，测试区域的降雨均匀度也稳稳保持在85%以上，专业降雨模拟喷头可将雨滴中位数粒径精准控制在0.5-3.0mm，与自然界雨滴相差无几。防滴漏设计让雨型切换行云流水，前一刻还是细雨绵绵，下一刻便能暴雨骤至，大幅提高了测试效率。
（大雨遇有遮挡行人横穿）
除了卓越的技术优势，降雨模拟系统的服务优势同样突出。环境舱内配备国标翻斗式雨量计，可对测试区域内的降雨情况进行实时测量，并实时反馈至环境管理及监控系统，让智能网联汽车在不同降雨条件下的测试需求得到快速响应。在可持续性方面，环境舱内完善的雨水循环系统，支持全场地以最大雨量持续降雨30分钟以上，确保试验能够不间断地高效进行，为汽车测试提供了充足的时间。
（夜晚路灯中雨遇前车静止）
智能网联复杂环境多维模拟平台降雨系统精准的模拟和高效的服务，可以让智能网联汽车在面对真实世界的风雨时更加安全可靠，助力汽车行业深入探索智能网联汽车在极端降雨条件下的性能边界。
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