新能源汽车测试之方案篇——驾驶员模拟器

2024-01-04 17:33:54·  来源:东方中科  
 

驾驶员模拟器将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中,通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真,使驾驶员沉浸到虚拟驾驶环境中,产生实车驾驶感觉;驾驶员模拟器主要用于高级汽车测试、交通研究,主要服务于虚拟培训、娱乐系统、技术研究院和工厂。


图片


东方中科的驾驶员模拟器产品主要包括:DeskSim(桌面驾驶模拟器)、MDS(Mini Driving Simulator)迷你驾驶模拟器、CDS(Compact Driving Simulator)紧凑型驾驶模拟器、Seat Buck(虚拟驾驶舱)、柔性虚拟驾驶舱、FDS(整车型驾驶模拟器)和ADS(高级驾驶模拟器)。


用户界面友好可编辑自动驾驶信息,如车速、转速、交通信息、道路、交通信号等,并提供和虚拟传感器数据,可实现手动模式和自动驾驶模式的控制权切换和报警,兼容抬头显示模式。


DeskSim桌面驾驶模拟器

系统特色:

  • 针对软件工程师的紧凑设计

  • 算法测试和软件逻辑验证

  • 真实部件最小化

  • 相同的软件界面

  • 选配显示器、换档装置和音响装置

图片


MDS迷你驾驶模拟器

系统特色:

  • 办公室出入方便(宽度800毫米)

  • 实车部件:方向盘、踏板

  • 可选运动平台(2自由度)

  • 可选影像系统(1-3通道)

  • LCD 液晶组合仪表(GUI多样化)

图片


CDS紧凑型驾驶模拟器

系统特色:

  • 最大程度采用实车部件

  • 再现真实转向力反馈

  • 多样化运动平台(2-6自由度)

  • 可供选项(A 柱、内外后视镜)

  • 多种显示系统可选(1-5通道、落地式)

图片


Seat Buck虚拟驾驶舱

系统特色:

  • 完整工程化和可驾驶舱

  • 内饰和结构可调节

  • 多样化的信息娱乐显示屏

  • 驾驶员警示装置

  • 模拟仿真显示系统可以采用投影仪或者LCD电视

图片


柔性虚拟驾驶舱

系统特色:

  • 主要用于 HMI 设计和验证,以及其它汽车工程研究

  • 基于执行器的自动位置调节

  • 主要部件可以采用用户实车部件(座椅、方向盘等)

图片


FDS整车型驾驶模拟器

系统特色:

  • 实车上架、180度影像系统

  • 模拟后轮震动

  • 多样化运动平台(6自由度)

  • 模拟仿真显示系统采用投影仪

图片


ADS高级驾驶模拟器

系统特色:

  • 完整实车、360度影像系统、高性能

  • 使用XY轨道,再现U形、J形驾驶工况

  • 最高9自由度运动,对场地有要求

图片


分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026620号