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ISO/SAE 21434道路车辆-网络安全工程标准知多少？
2020-05-31 18:34:29· 来源：MIRA英国 作者：Cindy
随着车辆的互联与自动驾驶性能逐步升级，车辆开发过程中有效控制网络干扰和攻击的需求也迫在眉睫，由此，一项新的国际标准ISO/SAE 21434（道路车辆-网络安全工程
随着车辆的互联与自动驾驶性能逐步升级，车辆开发过程中有效控制网络干扰和攻击的需求也迫在眉睫，由此，一项新的国际标准ISO/SAE 21434（道路车辆-网络安全工程）应运而生。这一备受期待的新标准将规定车辆在整个生命周期（包括概念、开发、生产、操作、维护和报废）网络安全风险的管理要求，使汽车生命周期的各个阶段提升安全保障。该标准为网络安全的工程开发和管理流程提供了一个框架，使车辆制造商和供应商能够使用通用的语言交流网络安全要求，同时不对技术解决方案施加限制。
建立ISO/SAE 21434标准的联合工作组由世界各地的专家组成，他们分别来自汽车制造商、各层供应链、网络安全顾问、研究机构和政府等。HORIBA MIRA公司的功能安全首席专家David Ward博士和网络安全总工Paul Wooderson先生是该工作组的成员，他们参与制定了ISO/SAE 21434标准中风险管理、产品开发和术语等方面的工作。由于攻击和漏洞将随着时间的推移而不断推层出新，新的标准不仅会涵盖产品开发过程中的网络安全问题，还有很大一部分内容定义系统的生命周期在运行时需要完成的工作。这意味着汽车制造商需要能够检测、理解和应对影响其产品网络安全性能的偶发事件和新的威胁。
作为一家汽车行业领先的车辆工程和测试服务商，HORIBA MIRA公司积极参与汽车网络安全国际标准的制定，为SAE J3061和ISO/SAE 21434的制定输送一线的专家，因此我们的服务也能够根据标准的不断发展而实时更新，帮助客户为新标准的推出做好准备。无论客户的网络安全成熟程度如何，我们都可以为车辆或部件项目提供培训、流程开发、网络安全设计和测试咨询。我们还基于5StarS安全框架制定了一个网络安全评估计划，与ISO/SAE 21434标准的草案保持紧密一致，我们的客户可以使用该计划对满足标准最低要求的准备情况进行独立评估，从而对其产品的网络安全建立信心。
最新案例
ResiCAV项目
ResiCAV项目是一项由英国政府支持的开创性项目，用于研究互联和自动驾驶车辆如何实时检测、理解和应对不断升级的网络安全威胁，是英国政府举办的“网络安全可行性研究大赛”中获胜的七个项目之一。
该项目获得Innovate UK拨款，由行业领先的工程咨询公司HORIBA MIRA、国际安全专家Thales和全球电信解决方案提供商BT牵头，联合华威大学WMG、建模与仿真中心（CFMS）、牛津郡政府、AESIN Techworks、南威尔士大学、布里斯托尔大学、考文垂大学和国家数字开发中心（NDEC）的支持，共同为英国的车辆安全运营中心（VSOCs）制定相关的要求和规范。
ResiCAV项目汇集了汽车工程、网络安全系统和人工智能方面行业的翘楚和专业经验，通过设定和测量车辆运行时恢复能力的清晰参数、对路边基础设施和配套服务进行开发，从而实时地响应不断更新换代的网络安全威胁问题，并且为ISO/SAE 21434标准的制定提供夯实的试验数据和验证结果，旨在成为应对全球汽车网络安全挑战的最佳实例。
欢迎点击文末“阅读全文”下载ResiCAV项目的相关报告。
HORIBA MIRA的研究着眼于未来移动中的网络安全领域，着眼于未来交通工具可能的形态，关键的促成因素以及网络安全的影响是什么。这包括新的攻击和攻击机制、技术和工具链的开发，使系统安全达到自动化并持续监控威胁的场景。通过不断研究和监控不断变化的威胁场景，以及对客户产品架构的深入了解，我们能帮助客户有效应对新的风险。
建立ISO/SAE 21434标准的联合工作组由世界各地的专家组成，他们分别来自汽车制造商、各层供应链、网络安全顾问、研究机构和政府等。HORIBA MIRA公司的功能安全首席专家David Ward博士和网络安全总工Paul Wooderson先生是该工作组的成员，他们参与制定了ISO/SAE 21434标准中风险管理、产品开发和术语等方面的工作。由于攻击和漏洞将随着时间的推移而不断推层出新，新的标准不仅会涵盖产品开发过程中的网络安全问题，还有很大一部分内容定义系统的生命周期在运行时需要完成的工作。这意味着汽车制造商需要能够检测、理解和应对影响其产品网络安全性能的偶发事件和新的威胁。
作为一家汽车行业领先的车辆工程和测试服务商，HORIBA MIRA公司积极参与汽车网络安全国际标准的制定，为SAE J3061和ISO/SAE 21434的制定输送一线的专家，因此我们的服务也能够根据标准的不断发展而实时更新，帮助客户为新标准的推出做好准备。无论客户的网络安全成熟程度如何，我们都可以为车辆或部件项目提供培训、流程开发、网络安全设计和测试咨询。我们还基于5StarS安全框架制定了一个网络安全评估计划，与ISO/SAE 21434标准的草案保持紧密一致，我们的客户可以使用该计划对满足标准最低要求的准备情况进行独立评估，从而对其产品的网络安全建立信心。
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ResiCAV项目是一项由英国政府支持的开创性项目，用于研究互联和自动驾驶车辆如何实时检测、理解和应对不断升级的网络安全威胁，是英国政府举办的“网络安全可行性研究大赛”中获胜的七个项目之一。
该项目获得Innovate UK拨款，由行业领先的工程咨询公司HORIBA MIRA、国际安全专家Thales和全球电信解决方案提供商BT牵头，联合华威大学WMG、建模与仿真中心（CFMS）、牛津郡政府、AESIN Techworks、南威尔士大学、布里斯托尔大学、考文垂大学和国家数字开发中心（NDEC）的支持，共同为英国的车辆安全运营中心（VSOCs）制定相关的要求和规范。
ResiCAV项目汇集了汽车工程、网络安全系统和人工智能方面行业的翘楚和专业经验，通过设定和测量车辆运行时恢复能力的清晰参数、对路边基础设施和配套服务进行开发，从而实时地响应不断更新换代的网络安全威胁问题，并且为ISO/SAE 21434标准的制定提供夯实的试验数据和验证结果，旨在成为应对全球汽车网络安全挑战的最佳实例。
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HORIBA MIRA的研究着眼于未来移动中的网络安全领域，着眼于未来交通工具可能的形态，关键的促成因素以及网络安全的影响是什么。这包括新的攻击和攻击机制、技术和工具链的开发，使系统安全达到自动化并持续监控威胁的场景。通过不断研究和监控不断变化的威胁场景，以及对客户产品架构的深入了解，我们能帮助客户有效应对新的风险。
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