基于驾驶模拟器的高品质驾乘性能开发

2020-05-29 13:09:40·  来源:重庆凯瑞汽车试验设备有限公司  
 
驾驶模拟器可应用到整车开发的各个领域,全面覆盖整车性能开发流程。包括底盘性能、轮胎性能、HMI、ADAS、动力总成等领域,可以有效缩短开发周期。驾驶模拟器主
驾驶模拟器可应 用到整车开发的各个领域,全面覆盖整车性能开发流程。 包括底盘性能、轮胎性能、HMI、ADAS、动力总成等领域,可以有效缩短开发周期。
 
驾驶模拟器主要有桌面级模拟器(DESKTOP Simulator)、紧凑级模拟器(COMPACT Simulator)、静态模拟器(STATIC Simulator)和动态模拟器(DiM DYNAMIC Simulator)四种驾驶模拟器,以及基于驾驶员在环的HiL测试系统。从桌面级到动态模拟器使用相同软件包,可根据其功能及应用场景逐步升级,功能上完全至上而下进行覆盖。
 
HiL测试系统
 
HiL测试系统是驾驶员在环仿真系统,可以对EPS、ESC、EPB、VCU、EVP、ADAS控制器进行测试,测试项目包含控制器功能逻辑测试、系统执行性能测试、CAN信号通信测试和控制器故障测试,实现驾驶员在环,提供多场景的驾驶体验,使驾驶员对台架的测试件进行主观测评。
 
桌面级模拟器
 
桌面级模拟器是入门级驾驶模拟器,由方向盘、踏板、换挡机构、显示屏、座椅组成,车辆模型、场景、声音均可创建和修改。可用于转向手感调校、智能驾驶人机共驾、赛道驾驶等,是可以从办公桌面直接测试车辆和验证车辆基本性能的驾驶模拟器。
 
 
紧凑级模拟器
 
紧凑级模拟器是在桌面驾驶模拟器的基础上加入大屏幕、主动安全带和主动气垫的驾驶模拟器。具有驾驶员座椅、可完全调节的方向盘、仪表板、踏板、排挡杆和屏幕,可以直接放置在办公室中实现实时测试模型而又获得主观感觉。
 
静态模拟器
 
静态模拟器是在紧凑级模拟器的基础上加入转向、制动等硬件在环,并增大屏幕,体验沉浸感和方向盘手感更加真实。适用于HMI、ADAS、软硬件在环应用,开发和测试专用的控制算法。
 
动态模拟器
 
动态模拟器是具有九自由度运动平台,在开发和测试过程中为驾驶员提供真实运动反馈的驾驶模拟器,为汽车工程师提供一套完整的创新型集成驾驶模拟器,以实现新一代的系统级模拟方法,其应用领域更广泛,覆盖了整车开发流程。
 
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