广告
三菱汽车2019财年第三财季营业亏损达66亿日元 多个市场销量下滑
2020-02-03 20:34:44· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，三菱汽车于本周五发布2019财年第三财季的业绩数据，公司的营业亏损幅度令人诧异，是近三年来表现最糟糕的一个季度，公司将其归咎于中国、日本和东南
据外媒报道，三菱汽车于本周五发布2019财年第三财季的业绩数据，公司的营业亏损幅度令人诧异，是近三年来表现最糟糕的一个季度，公司将其归咎于中国、日本和东南亚地区的销量持续滑落及日元走强。
据Refinitiv整理的分析预测显示，2019财年第三财季（2019年10-12月），三菱汽车的营业亏损高达66亿日元（约合3.97亿元），与早前的预期值——实现盈利116亿日元（约合7.42亿元）相去甚远。
这也是自2016年7-9月以来最大的一次亏损，上次巨亏是因为里程数造假导致的。
然而，三菱仍坚持早前的预期值，认为2019年全财年（截止至2020年3月底）的营业利润将下跌73%至300亿日元（约合19.2亿元）。
截止至本财季结束，三菱汽车的净亏损额高达144亿日元（约合9.2亿元）。
在该财季中，中国和日本的销量表现最差，作为传统的利好区域，东盟各国的销量也出现滑落，导致其全球汽车销量下跌16%至32万辆。
三菱汽车表示，公司将部分在华的办公室仍保持关闭状态直至2月9日假期结束，因为新型冠状病毒肺炎疫情正在中国境内肆虐。
雷诺-日产-三菱联盟于本周四表示：“如今已经别无选择了，只有大幅提升其共同的业绩表现，从而在快速变化的全球汽车业中保持其竞争力。”
据Refinitiv整理的分析预测显示，2019财年第三财季（2019年10-12月），三菱汽车的营业亏损高达66亿日元（约合3.97亿元），与早前的预期值——实现盈利116亿日元（约合7.42亿元）相去甚远。
这也是自2016年7-9月以来最大的一次亏损，上次巨亏是因为里程数造假导致的。
然而，三菱仍坚持早前的预期值，认为2019年全财年（截止至2020年3月底）的营业利润将下跌73%至300亿日元（约合19.2亿元）。
截止至本财季结束，三菱汽车的净亏损额高达144亿日元（约合9.2亿元）。
在该财季中，中国和日本的销量表现最差，作为传统的利好区域，东盟各国的销量也出现滑落，导致其全球汽车销量下跌16%至32万辆。
三菱汽车表示，公司将部分在华的办公室仍保持关闭状态直至2月9日假期结束，因为新型冠状病毒肺炎疫情正在中国境内肆虐。
雷诺-日产-三菱联盟于本周四表示：“如今已经别无选择了，只有大幅提升其共同的业绩表现，从而在快速变化的全球汽车业中保持其竞争力。”
广告
编辑推荐
最新资讯
-
解决方案丨封装力对燃料电池堆的影响
2024-05-06 15:28
-
IDIADA提升动力总成环境舱测试能力，适用范
2024-05-06 15:23
-
NI×怿星：联合打造行业领先的L4自动驾驶数
2024-05-06 13:57
-
特斯拉FSD自动驾驶方案要点解读
2024-05-06 11:35
-
蔚赫信息储能BMS HiL系统：揭秘能源管理新
2024-05-06 10:49
广告
广告
