中国汽车行驶工况国家标准正式发布
《中国汽车行驶工况》系列标准制定主要依托于“中国新能源汽车产品检测工况研究和开发”(简称“中国工况”)研究项目。“中国工况”项目于2015年由工业及信息化部下达,在工信部、财政部、环保部、国标委和中国工程院共同指导下,中汽中心牵头组织行业共同开展研究。项目历时三年时间,在全国41个代表性城市采集了5050辆车共计5500万公里的车辆行驶数据,完成了更加符合我国实际道路行驶状况,覆盖乘用车、轻型商用车、重型商用车的整车测试工况曲线8条及发动机工况曲线。

此次发布的《中国汽车行驶工况第1部分:轻型汽车》(GB/T 38146.1-2019)、《中国汽车行驶工况第2部分:重型商用车辆》(GB/T 38146.2-2019)两项标准,基于“中国工况”项目研究成果,由全国汽车标准化技术委员会节能分标委组织、中汽中心牵头起草完成。首次建立了中国自主的汽车行驶工况体系,填补了国内空白。

这两项标准作为我国汽车标准体系中重要的共性基础标准,未来将为我国车辆和发动机能耗、排放测试及产品研发提供重要依据。此外,基于中国工况标定将会使车辆实验室认证能耗和排放更加接近实际水平,有效促进符合中国实际的节能减排技术大范围应用,进一步提升汽车节能水平,助力我国汽车产业绿色发展,具有重要意义。
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