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国内最大综合性汽车试验场落户长春
2019-08-24 00:37:21· 来源：中新网
8月19日，一汽-大众汽车试验场一期在长春市农安县落成并投入使用。据悉，该试验场一期总占地（核心区域）面积6平方公里，是目前国内面积最大、功能完善的综合性
8月19日，一汽-大众汽车试验场一期在长春市农安县落成并投入使用。据悉，该试验场一期总占地（核心区域）面积6平方公里，是目前国内面积最大、功能完善的综合性汽车试验基地。该项目总投入超17亿元，历时4年多建设，包括耐久强化试验区、气囊误作用试验区、动态广场、综合性能试验区、高速环道五大功能区，道路总里程超过60公里。
在试验场一期的五大核心功能区中，耐久强化实验区道路总长达2.1公里，设有15种符合中国路况的典型路段，可针对产品进行8000公里整车耐久强化试验，相当于用户在公开路面行驶30万公里；气囊误作用实验区模拟96种恶劣工况，专项考察气囊点爆策略；高速环道全长9.9公里，曲线段最大超高角达48.8°，采用全球仅有的两台无纵缝桥式摊铺机进行曲面摊铺。
该试验场在提升整车试验和研发水平的同时，也从根本上消除了目前试验能力不足造成的国产化认可和开发的瓶颈，进而保证重要车型项目试验进度、材料成本和研发质量，满足公司更大规模生产和销售的需求，进而全面提升一汽-大众整体运营品质。
在试验场一期的五大核心功能区中，耐久强化实验区道路总长达2.1公里，设有15种符合中国路况的典型路段，可针对产品进行8000公里整车耐久强化试验，相当于用户在公开路面行驶30万公里；气囊误作用实验区模拟96种恶劣工况，专项考察气囊点爆策略；高速环道全长9.9公里，曲线段最大超高角达48.8°，采用全球仅有的两台无纵缝桥式摊铺机进行曲面摊铺。
该试验场在提升整车试验和研发水平的同时，也从根本上消除了目前试验能力不足造成的国产化认可和开发的瓶颈，进而保证重要车型项目试验进度、材料成本和研发质量，满足公司更大规模生产和销售的需求，进而全面提升一汽-大众整体运营品质。
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