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产业研究：中国智能网联汽车测试示范区发展研究
2019-03-13 11:07:38· 来源：国汽智联
06、 国家智能网联汽车应用（北方）示范区
国家智能网联汽车应用（北方）示范区于2018年7月正式对外开放，由启明信息技术股份有限公司运营。测试区具有丰富的设施和测试场景，有冰雪气候测试优势，同时具备较强的研发能力。
场景有6大类99个基本场景，通过行驶场地驾驶情景的组合可以扩展到300余个场景，设施包括4大类100余个，测试场地可同时容纳10辆车测试。城市道路已建设完成，涵盖了弯道、隧道、坡道、十字交叉口、环岛、林荫道场景、砂石路、水泥路、铁路道口（模拟）。另外，还有海南测试区正在建设，海南测试区基于传统试验场改造，具有城市道路模拟区、高速道路试验区、乡村道路模拟区、柔性测试区。
开放路试方面，长春市正式公布的第一批开放道路总长8公里。截止2019年1月，长春市已累计发放牌照5张。
国家智能网联汽车应用(北方)示范区长春测试区规划图
07、国家智能交通综合测试基地（江苏）
国家智能交通综合测试基地（江苏）目前封闭基地正在建设，封闭高速公路已经开放，能够开展高速行驶情景下的驾驶能力测试。
具体规划了公路测试区、多功能测试区、城市街区、环道测试区和高速测试区等，具体包括了不少于150个由多种类型道路、隔离设施、减速设施、车道线、临时障碍物、交通信号、交通标志等组成的实际道路测试案例。
半开放测试道路在2018年9月开放，测试道路长度10公里、灯控路口9个、测试过程监控点146个，二期规划将扩展至23公里，覆盖城市道路、山区道路、农村道路、邻崖道路、临水道路、封闭高速。公共测试道路50多公里，灯控路口100余个，测试路网C-V2X基站全覆盖，目前发放牌照数量不少于3张。
国家智能交通综合测试基地（江苏）规划图
08、浙江5G车联网应用示范区
浙江5G车联网应用示范区包括两部分，分别是以云栖小镇为核心的（杭州）西湖区，和以乌镇为核心的（嘉兴）桐乡市。
云栖小镇方面已初步建设成了5G车联网应用示范项目，实现了基于LTE-V车联网标准的智能汽车的车-车、车-路信息交互场景。桐乡方面构建了以视频技术为核心的透明示范路，搭建了4G+的宽带移动测试网络，完成多项辅助驾驶和自动驾驶的研究与测试，推出了智能化停车应用。
开放路试方面，杭州市自动驾驶测试管理联席工作小组委托浙江赛目科技有限公司为杭州市智能网联车辆道路测试第三方测试机构，目前阿里云拿到了2张路测牌照。
浙江5G车联网应用示范区封闭测试基地
09、 武汉智能网联汽车示范区
武汉智能网联汽车示范区选定武汉开发区智慧生态城·车都生态智谷为核心区域。测试区封闭场地在建设中，示范道路总长159公里，其中测试道路总长68.3公里（预计到2020年底建设完成）。场景包括高速环路、城市工况测试区、柔性测试区、强化测试区、无人军车测试区、极限性能测试区和研发实验群，将建成城市级的智能网联汽车开放测试区，建成多领域的应用示范区，建成规制先行的示范区。
武汉智能网联汽车示范区规划情况及效果图
10、 广州智能网联汽车与智慧交通应用示范区
广州智能网联汽车与智慧交通应用示范区拟分两部分建设，预计总投资46亿元，拟选地址为花都区和韶关新丰县，目标到2020年，完成封闭测试区内部分基础设施建设改造，可实现小规模智能网联汽车同时测试承载能力；完成半开放测试区内基础设施建设改造，形成智能汽车与智慧交通示范的基础支撑环境。
开放路试方面，景驰科技有限公司、小马智行公司2家自动驾驶研发初创企业以及广汽集团、小鹏汽车等广州整车汽车企业都提出了明确的开放道路测试需求。2019年，广州将推进开放道路路试牌照的发放工作。
三.总结
目前，我国的智能网联汽车测试示范区主要分布于东北、华北以及沿海等汽车产业发达的地区，具有差异化的气候条件和地貌特征，形成区域性互补。丰富的测试环境能够使智能网联汽车在不同的条件下开展测试，为各测试示范区测试数据共享后的数据多样化和全面性提供了基础条件。已建成的测试示范区基本涵盖了城市道路、乡村道路等场景，具备较为完善的场景设施和智能网联设备，部分测试区已经搭载了5G通讯设备，信号可以覆盖全封闭测试区。
上海、长春、北京、长沙等测试区积极同高校和企业合作，具备一定的科研能力，参与了智能网联汽车的改装和开发，融合了研究和测试工作。例如，长春测试示范区改装了红旗、大众等品牌汽车及观光巴士，还自主研发了模拟和测试设备。部分测试区建立了自己的实验室，组建研究团队开展实验研究工作。例如，长沙测试示范区建立了智能系统检测实验室，开展智能网联汽车的仿真实验。
通过调研分析，研究团队初步掌握了测试示范区发展所处阶段水平，汇总分析了示范区的特征趋势，成果将为我国规划和在建的测试示范区提供了建设方向、发展路径及运营模式的参考依据。
写在最后：
依托智能网联汽车领域的重大前沿成果，发挥汽车、电子、通信、交通等领域丰富的专家资源优势，国汽智联将重点围绕政策链、产业链、技术链、资本链开展高水平的产业研究和战略服务工作，打造国家级智能网联汽车创新发展行业智库，推动汽车产业高质量、上水平发展与智能化转型升级。
国汽智联将定期发布深层次行研、专家观点、热点分析、行业资讯等研究成果，帮助从业者掌握产业发展新动态、紧跟生态发展新模式、洞悉行业发展新脉络。 
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