电装在羽田机场开建新据点,加速自动驾驶的研发及测试

2018-11-16 20:15:43·  来源:电装  
 
自动驾驶技术作为目前汽车行领域炽热的香饽饽,在尝试与突破的道路上正不断前行。然而,实测场地的不足成为了自动驾驶发展中的难题近日,日本电装宣布将于2020年6
自动驾驶技术作为目前汽车行领域炽热的香饽饽,在尝试与突破的道路上正不断前行。
然而,实测场地的不足成为了自动驾驶发展中的难题
 
近日,日本电装宣布将于2020年6月在东京羽田机场地区建立新据点,涵盖测试道路的新场地将加速自动驾驶技术的研发及测试。
目前,羽田机场所在的大田区正积极推进高端产业及文化产业创造,电装作为其中的重要一环,将建立配套有测试道路的移动出行研发大楼。
              
研发测试一体化
 
今年4月,电装就在东京港区的品川站附近开设了自动驾驶领域的研发办公室“GlobalR&D Tokyo”,旨在促进与汽车制造商、大学、研究机构以及初创企业等研发合作伙伴的合作和开放式创新。
 
此次预计新建的据点,将涵盖测试车研发及车辆整备的开发大楼,以及实验用测试道路。如此一来,在东京品川地区规划及研发的自动驾驶技术,可以直接在羽田机场进行测试车辆的开发及实测,在东京都内实现研发测试一体化的完整体制。
电装自动驾驶技术
 
羽田:新一代自动驾驶试验区
 
为加速自动驾驶技术的研发,东京都市长于2017年宣布将羽田地区划为国家战略特区,并计划引入监管沙箱模式,以允许自动驾驶测试车得以在公共道路上进行实测。
 
不仅如此,羽田机场所在的大田区内,聚集了众多拥有先进技术的制造型企业。今后,通过活用特区制度以及加强与周边企业的合作,以便加速测试车辆的开发以及实验,推荐自动驾驶的发展。
 
*监管沙箱模式:一种在时间等限定条件下,为新技术提供一个不受现有法规制约的实验环境,实现快速收集实验结果及法规改革相关数据的模式。
 
今后,电装将继续以“为地球、社会以及全世界的人们创造笑容绽放的未来”为理念,不断研发改善安全及环境的技术,为实现新型的移动出行社会做出贡献。
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