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创享高品质 一汽-大众质保部实验室揭秘
也正是有了这一点一线的对比和改进，才保证了每台大众车在出厂后，都具有高品质的整车制造标准，以及完美的驾控体验。
细节决定成败，数据造就品质。在这里我们用数据完成德国品质在中国的完美传承。
当然，这些得到这样的品质也是是需要大量人力物力进行支持的，仅仅是一整套测具的造价就高达千万，不是一般车企所能承担的，这也看出了一汽-大众对消费者负责的态度。
车身强度实验室
除了做工严谨，大众汽车还给人一种安全耐用的印象。为了将这种“印象”变为事实，一汽-大众每周都会随机时间、随机抽取每个车系的白车身一部，将全车数千个焊点进行破坏性的测试，检查焊接牢固性，成本极高。
有的朋友可能会问，为什么要对焊点进行检验呢？其实之前我们就说过，汽车是由成千上万个零件组合到一起的，优秀的焊接工艺会提升车辆的车身强度，同时在发生碰撞事故时不会出现“散架”这样的情况。
对于焊点的检查，首先是对车辆进行超声波的无损检测，通过超声波的扫描，遍布全车5000多个焊点的一致性得到保障，不合格产品直接封存。超声波检测合格的车辆并不是就完全合格了，而是进入真正的破坏性实验——扁铲检测环节，全车的每一个焊点在这个过程中，都将被一一铲开检测，从而确保全车焊点全部焊接牢固。在这样严苛的监测下，不会让任何一台问题车辆流入市场。
除了超声波检测和扁铲测试以外，大众特有的金相检测，通过切割、镶嵌、磨抛、腐蚀等一系列的步骤制作成样本，并对样本进行分析。有了样本，我们通过显微镜观察，并确认我们所抽取的样本是否符合安全规定，是否是合格的产品。这样稳妥的走好每一步，才能确保每一批次的产品都能做到名副其实的耐用、安全。这也再一次确保了大众产品的高品质。
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