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多路况体验全新奔驰大G，坐包房卡座越最野的野
2018-08-10 09:55:57· 来源：凹凸有聊
奔驰G与其他越野车和SUV有什么不同？一位奔驰培训教官的话让我若有所思：“对于潜水爱好者来说，最希望拥有的表是什么？——是劳力士的鬼王，只有这只表在水下几千米的高压强条件下还能正常工作。水下几千米，人也许早成了鬼，但表始终是王”。奔驰的教官奏是有深度，这是在花式夸大G的越野性能强悍到远超驾驶者技巧和勇气的极限！
奔驰G与其他越野车和SUV有什么不同？一位奔驰培训教官的话让我若有所思：“对于潜水爱好者来说，最希望拥有的表是什么？——是劳力士的鬼王，只有这只表在水下几千米的高压强条件下还能正常工作。水下几千米，人也许早成了鬼，但表始终是王”。奔驰的教官奏是有深度，这是在花式夸大G的越野性能强悍到远超驾驶者技巧和勇气的极限！
“但拥有了这只表的人，在下水时却还是只会带着一块儿防水电子表”教官补充道……这剧情转折比换挡顿挫还强烈好么！原来奔驰G和其他越野车最大的不同是，它是一枚耀眼的标签、是梦想成真的印证、是可以被束之高阁的信仰。它可以空有最好的越野本领纵使一辈子不下土路，也依旧会被称赞和敬畏。
全新奔驰G级看上去的变化就是一位钢铁直男有了一双萌萌哒的眼睛，其实看不见的地方全变了！内饰的革新让全新G级简直开辟了商务硬派越野的新领域，于S级氛围中历山川之浩缥。你走你们的纯硬派，我玩我的商务范儿。不是很野，但是很壕！安排！但奇怪的是，中国版大G圆环状的LED大灯一直亮不了，这么秀的装备目前居然是隐藏属性，期待把这个封印赶快解开。
经典的三把锁依旧耸立在内饰最耀眼的位置上，此前有媒体报道称，全新大G有了一个地表最强越野模式的桌面快捷方式，是将驾驶模式选择为G-Mode，车辆便会自动锁住三把锁，并开启低速四驱，而实车上并没有这项功能，中国版车型暂不支持。
在公路驾驶表现上，我已经完全认不出这是当年大明湖畔那辆粗鲁的大G了。全新车型把前悬挂从整体桥非独立换成了双叉臂独立悬挂便带来了颠覆性的变化，大G完全可以像开一款豪华SUV那样去驾驭它，转向精准性、易控性、油门刹车的乖巧程度，判若两人。
当然结构的舒适化并不意味着越野能力的降低，全新G级在涉水深度、爬坡高度等维度上还有所提高，实属难得。好了，更多内容我们就不剧透了，马上戳开顶部视频看节目吧，一起感受膨胀的快乐！
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