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区块链技术推动汽车行业向前发展
2018-06-21 21:19:58· 来源：汽车测试网 作者：徐婷
汽车行业被认为是最先进的行业之一，往往为人工智能和自动系统等新技术开辟道路。区块链正被视为一种新技术，汽车行业都正沉浸在这个新领域。
汽车行业被认为是最先进的行业之一，往往为人工智能和自动系统等新技术开辟道路。区块链正被视为一种新技术，汽车行业都正沉浸在这个新领域。
汽车制造商一直在悄悄研究区块链现象，试图找出利用不变的分类账满足不同需求的不同方法。例如，在6月11日，IOTA和大众展示了一种概念证明，使用IOTA的Tangle系统进行自动驾驶，这只是区块链技术在汽车工业中的一个应用。
但是区块链技术并不都是只应用在自动驾驶汽车上，宝马(BMW)等公司已经在使用区块链跟踪生产中使用钴的量，以确保合乎道德的开采。
区块链的应用范围从简单的宝马物流到大众汽车的自动驾驶汽车及其他，汽车行业将继续推动更多的技术用例。
汽车行业可以利用区块链的方式有很多，其中一些用途已经开始被规模较大的制造商抢购并尝试。
今年早些时候，保时捷、宝马和梅塞德斯开始对区块链进行测试。宝马有自己的“钴账”，奔驰推出了“安全驾驶”计划，保时捷通过区块链应用奖励车主。但也有其他公司紧随其后，试图垄断汽车行业的区块链市场。事实上，它不仅仅是为汽车设计的区块链，一些知名的制造商正与IBM和博世等公司一起在推动区块链的应用。
事实上，博世是无人驾驶汽车专利竞赛中的领先公司之一。截至2017年7月，博世拥有958项专利，远远领先于奥迪的512项。此外，由于博世在移动开放区块链计划(MOBI)中发挥着积极的促进区块链技术应用的作用，汽车的未来和区块链技术的未来似乎比以往任何时候都更加紧密地联系在一起。
图片来源:Statista
宝马、福特、雷诺和通用汽车都是MOBI的成员，MOBI创始成员还包括IBM、博世和Blockchain at Berkeley，这是加州大学伯克利分校旨在推广区块链的学生组织。
MOBI成立于5月2日， MOBI的网站显示，该组织的使命是加快区块链的采用，改变交通方式，同时确保行业与从自主支付到拼车的用例保持一致。数字资产投资公司Brian Kelly Capital Management的创始人兼首席执行官Brian Kelly表示：“区块链的采用浪潮正在从银行甚至政府等多个主要行业中走出来，但汽车行业成为区块链竞争的新战场。这是科技领域的一次结构性转变，有可能破坏传统科技在汽车领域的增长计划。”
2016年，丰田金融服务公司加入R3CEV财团。从长远来看，丰田预计将在汽车供应链管理和联网汽车系统中应用区块链技术。丰田金融服务公司(Toyota Financial Services)很高兴加入R3CEV财团，推动分布式账本技术在金融领域的应用。丰田相信，这项技术最终将降低成本，提高效率，使汽车融资对其客户更加透明。
德国汽车零部件制造商ZF Friedrichshafen AG与瑞银(UBS)和innogy Innovation Hub合作开发基于区块链的汽车电子钱包，以促进在线支付。电子钱包是建立在区块链之上的，以确保支付安全。这种电子钱包是一个支付系统，可以支付电动汽车的充电费用。此外，这个解决方案据说能够处理许多其他相关的支付，如公路通行费、停车费或拼车费。
通过对汽车工业使用区块链的研究，我们可以了解到这项技术在推动汽车制造业向前发展方面起着巨大作用。
汽车制造商一直在悄悄研究区块链现象，试图找出利用不变的分类账满足不同需求的不同方法。例如，在6月11日，IOTA和大众展示了一种概念证明，使用IOTA的Tangle系统进行自动驾驶，这只是区块链技术在汽车工业中的一个应用。
但是区块链技术并不都是只应用在自动驾驶汽车上，宝马(BMW)等公司已经在使用区块链跟踪生产中使用钴的量，以确保合乎道德的开采。
区块链的应用范围从简单的宝马物流到大众汽车的自动驾驶汽车及其他，汽车行业将继续推动更多的技术用例。
汽车行业可以利用区块链的方式有很多，其中一些用途已经开始被规模较大的制造商抢购并尝试。
今年早些时候，保时捷、宝马和梅塞德斯开始对区块链进行测试。宝马有自己的“钴账”，奔驰推出了“安全驾驶”计划，保时捷通过区块链应用奖励车主。但也有其他公司紧随其后，试图垄断汽车行业的区块链市场。事实上，它不仅仅是为汽车设计的区块链，一些知名的制造商正与IBM和博世等公司一起在推动区块链的应用。
事实上，博世是无人驾驶汽车专利竞赛中的领先公司之一。截至2017年7月，博世拥有958项专利，远远领先于奥迪的512项。此外，由于博世在移动开放区块链计划(MOBI)中发挥着积极的促进区块链技术应用的作用，汽车的未来和区块链技术的未来似乎比以往任何时候都更加紧密地联系在一起。
图片来源:Statista
宝马、福特、雷诺和通用汽车都是MOBI的成员，MOBI创始成员还包括IBM、博世和Blockchain at Berkeley，这是加州大学伯克利分校旨在推广区块链的学生组织。
MOBI成立于5月2日， MOBI的网站显示，该组织的使命是加快区块链的采用，改变交通方式，同时确保行业与从自主支付到拼车的用例保持一致。数字资产投资公司Brian Kelly Capital Management的创始人兼首席执行官Brian Kelly表示：“区块链的采用浪潮正在从银行甚至政府等多个主要行业中走出来，但汽车行业成为区块链竞争的新战场。这是科技领域的一次结构性转变，有可能破坏传统科技在汽车领域的增长计划。”
2016年，丰田金融服务公司加入R3CEV财团。从长远来看，丰田预计将在汽车供应链管理和联网汽车系统中应用区块链技术。丰田金融服务公司(Toyota Financial Services)很高兴加入R3CEV财团，推动分布式账本技术在金融领域的应用。丰田相信，这项技术最终将降低成本，提高效率，使汽车融资对其客户更加透明。
德国汽车零部件制造商ZF Friedrichshafen AG与瑞银(UBS)和innogy Innovation Hub合作开发基于区块链的汽车电子钱包，以促进在线支付。电子钱包是建立在区块链之上的，以确保支付安全。这种电子钱包是一个支付系统，可以支付电动汽车的充电费用。此外，这个解决方案据说能够处理许多其他相关的支付，如公路通行费、停车费或拼车费。
通过对汽车工业使用区块链的研究，我们可以了解到这项技术在推动汽车制造业向前发展方面起着巨大作用。
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