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小比例模型风洞的优势
2018-10-26 09:26:04· 来源：汽车评价
相对于大些风洞，小型风洞的明显优势是建造费用低、占地少。它同样可以在车辆研发中发挥作用，尤其是在早期油泥模型阶段。
相对于大些风洞，小型风洞的明显优势是建造费用低、占地少。它同样可以在车辆研发中发挥作用，尤其是在早期油泥模型阶段。
小型风洞主要用来测试新车模型阶段的风阻系数，进而有效控制车辆的油耗和风噪，为车辆的尽快定型打下基础。
近期，通用汽车就其在技术中心新建了一所新型小型风洞，该风洞可以对40% 比例的油泥模型进行空气动力学测试，风洞配有模拟道路系统，模拟的最高速度可达248公里/小时。
3D打印的车身底部和发动机模块能够修饰出很好的细节，尺寸上也与缩小的油泥模型契合。悬架和车轮都可以做成动态的，这样工程师们就可以更好地考察车辆动态时气流的影响。
当然，最好的结果是小型风洞和大些风洞配合，这样整车的测试和研发水平就会更上一层楼。同时，两种不同风洞的配合使用也会让车辆的研发过程更有效率。
小型风洞主要用来测试新车模型阶段的风阻系数，进而有效控制车辆的油耗和风噪，为车辆的尽快定型打下基础。
近期，通用汽车就其在技术中心新建了一所新型小型风洞，该风洞可以对40% 比例的油泥模型进行空气动力学测试，风洞配有模拟道路系统，模拟的最高速度可达248公里/小时。
3D打印的车身底部和发动机模块能够修饰出很好的细节，尺寸上也与缩小的油泥模型契合。悬架和车轮都可以做成动态的，这样工程师们就可以更好地考察车辆动态时气流的影响。
当然，最好的结果是小型风洞和大些风洞配合，这样整车的测试和研发水平就会更上一层楼。同时，两种不同风洞的配合使用也会让车辆的研发过程更有效率。
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