广告
内燃机噪声源识别技术，你知道几种？
2018-03-26 12:12:16· 来源：汽车动力总成之家
所谓噪声源识别，就是对机器上存在的各种声源进行分析，了解其产生振动和噪声的机理。
噪声源识别的基本要求
所谓噪声源识别，就是对机器上存在的各种声源进行分析，了解其产生振动和噪声的机理。确定振源、声源的部位，分析声源的特性，然后按噪声的大小排列出顺序，从而确定出主要噪声源。
噪声源识别的要求基本上有两个方面：
确定机器各噪声源的位置、声级及其在总声级中的比重；
确定噪声源的特性，包括声源类型、频率特性、变化规律和传播规律等。
在大多数噪声源识别的试验研究中，也是采用多种方法互相验证，以保证识别结果的可靠性。以下为常用噪声源识别方法：
1、主观评价法
无法对噪声源作定量的量度。
2、分别运转法
又称消去法。其含意是，在同一运转工况下，拆去和装上某一零部件，分别在同一观察点处测得两种噪声值，然后按能量相减所计算得到的噪声量值，即为该零部件所发出的噪声。
3、铅屏蔽法
利用分别运转法可了解机器上若干零部件噪声源的情况，而要了解机器上声辐射表面的辐射情况，则可采用铅屏蔽法（又称选择隔声法）。
4、频率分析法
对一台内燃机而言，根据规定的测试规范，在指定测点处可测得其总噪声级及噪声频谱。一般来说，其频谱图上总要出现几个峰值，该噪声的主要能量就集中在这几个频率处，特别是集中在最高的那个峰值频率处，如果这一台内燃机含有多个噪声源，其总噪声是由各组成声源所辐射的噪声在测点处叠加而成，而总噪声的频谱则是各组成声源的频谱在该测点处叠加（空间向量的叠加）的结果。
5、近场测量法
在一般的声学环境下（如在普通的房间内），若在距离声源较远处测声，测到的主要是混响声；若在距离声源相当近的地方测声，则测得的主要是直达声，也就是说，主要是来自与之最近的声源的声辐射。近场测量法就是以此为根据的。
6、分步运行法
在噪声识别应用中，经常用来估算某些噪声源的数值。它是在不同时刻分别控制不同噪声源，从而达到分时测算噪声数值，得到我们需要的噪声源分贝值。譬如，在内燃机处于正常燃烧运转状态和测功器拖动的两种状态下，分别测量噪声级，然后再分解出燃烧噪声。
7、振动计算法
针对直接的声信号测量，容易受测试环境和其它干扰噪音影响的缺点而提出的。它是通过直接测量内燃机振动表面的法向振动信号，再应用声学原理和数字信号处理技术，计算出不同振动表面的辐射声功率，从而求得各个表面噪声数据。但目前从理论上精确确定内燃机不同结构的辐射效率仍有困难。从表面振动信号测量、预测内燃机噪声的理论和实验研究工作，目前仍在迅速发展之中。
8、声强测试法
近年来在噪声研究领域中已经比较成熟的新技术。由于声强是矢量，一个部件在某一方向上的声强不受其它声源的影响，其测量简便快捷，但是声强测量设备价格昂贵，对测试技术的要求高。声强测量和传统的声压测量的区别在于，用声强测量法可不受测量环境的限制，在机器运转的现场测量机器的辐射声功率。
9、声学全息技术
一种将噪声映射为声强分布并定位噪声源的技术，它使用麦克风或天线阵列生成噪声源的声音图像。
系统中的通道越多，图像的分辨率就越高。通过使用多通道数量的噪声映射系统，能够检测到超强噪声的来源点，进而加以校正。它打破了传统处理声音问题的方法，将听觉感受的声音转化为“可视化”的视觉图片或回放电影，并且可以直接显示出声源的部位或具体哪个零部件，大大缩短了产品开发和故障源周期，正受到越来越多的重视。
所谓噪声源识别，就是对机器上存在的各种声源进行分析，了解其产生振动和噪声的机理。确定振源、声源的部位，分析声源的特性，然后按噪声的大小排列出顺序，从而确定出主要噪声源。
噪声源识别的要求基本上有两个方面：
确定机器各噪声源的位置、声级及其在总声级中的比重；
确定噪声源的特性，包括声源类型、频率特性、变化规律和传播规律等。
在大多数噪声源识别的试验研究中，也是采用多种方法互相验证，以保证识别结果的可靠性。以下为常用噪声源识别方法：
1、主观评价法
无法对噪声源作定量的量度。
2、分别运转法
又称消去法。其含意是，在同一运转工况下，拆去和装上某一零部件，分别在同一观察点处测得两种噪声值，然后按能量相减所计算得到的噪声量值，即为该零部件所发出的噪声。
3、铅屏蔽法
利用分别运转法可了解机器上若干零部件噪声源的情况，而要了解机器上声辐射表面的辐射情况，则可采用铅屏蔽法（又称选择隔声法）。
4、频率分析法
对一台内燃机而言，根据规定的测试规范，在指定测点处可测得其总噪声级及噪声频谱。一般来说，其频谱图上总要出现几个峰值，该噪声的主要能量就集中在这几个频率处，特别是集中在最高的那个峰值频率处，如果这一台内燃机含有多个噪声源，其总噪声是由各组成声源所辐射的噪声在测点处叠加而成，而总噪声的频谱则是各组成声源的频谱在该测点处叠加（空间向量的叠加）的结果。
5、近场测量法
在一般的声学环境下（如在普通的房间内），若在距离声源较远处测声，测到的主要是混响声；若在距离声源相当近的地方测声，则测得的主要是直达声，也就是说，主要是来自与之最近的声源的声辐射。近场测量法就是以此为根据的。
6、分步运行法
在噪声识别应用中，经常用来估算某些噪声源的数值。它是在不同时刻分别控制不同噪声源，从而达到分时测算噪声数值，得到我们需要的噪声源分贝值。譬如，在内燃机处于正常燃烧运转状态和测功器拖动的两种状态下，分别测量噪声级，然后再分解出燃烧噪声。
7、振动计算法
针对直接的声信号测量，容易受测试环境和其它干扰噪音影响的缺点而提出的。它是通过直接测量内燃机振动表面的法向振动信号，再应用声学原理和数字信号处理技术，计算出不同振动表面的辐射声功率，从而求得各个表面噪声数据。但目前从理论上精确确定内燃机不同结构的辐射效率仍有困难。从表面振动信号测量、预测内燃机噪声的理论和实验研究工作，目前仍在迅速发展之中。
8、声强测试法
近年来在噪声研究领域中已经比较成熟的新技术。由于声强是矢量，一个部件在某一方向上的声强不受其它声源的影响，其测量简便快捷，但是声强测量设备价格昂贵，对测试技术的要求高。声强测量和传统的声压测量的区别在于，用声强测量法可不受测量环境的限制，在机器运转的现场测量机器的辐射声功率。
9、声学全息技术
一种将噪声映射为声强分布并定位噪声源的技术，它使用麦克风或天线阵列生成噪声源的声音图像。
系统中的通道越多，图像的分辨率就越高。通过使用多通道数量的噪声映射系统，能够检测到超强噪声的来源点，进而加以校正。它打破了传统处理声音问题的方法，将听觉感受的声音转化为“可视化”的视觉图片或回放电影，并且可以直接显示出声源的部位或具体哪个零部件，大大缩短了产品开发和故障源周期，正受到越来越多的重视。
广告
最新资讯
-
直播｜中汽中心 工程院：主被动融合乘员离
2024-05-20 16:23
-
大陆集团嘉定试验中心开工
2024-05-20 16:21
-
EA电源纹波测量
2024-05-20 15:49
-
BMS开发(14) --- BMS基础模型计算需要哪些
2024-05-20 11:10
-
BMS开发(13) --- 硬件版BMS和软件版BMS
2024-05-19 16:05
广告
广告
