克莱姆森大学研发智能材料可感知汽车何时受到损伤

2018-04-10 21:13:35· 来源：汽车测试网作者：徐婷

由美国陆军研究实验室资助，在克莱姆森大学进行的一项新研究，可以看到智能材料的产生，这种材料可以感知损伤，类似于神经告诉身体它受了伤。

由美国陆军研究实验室资助，在克莱姆森大学进行的一项新研究，可以看到智能材料的产生，这种材料可以感知损伤，类似于神经告诉身体它受了伤。

其想法是，将磁感应物质将嵌入到智能材料中，并作为传感器来识别何时会受到损害。

就像疼痛被传递到大脑一样，损伤报告也会传送到电脑上，并帮助确定车辆是应该继续行驶还是返回仓库。

机械工程副教授Oliver Myers解释说：“在这个领域我们需要自我诊断能力。《星际迷航》中的Cmdr数据总是说，‘我在指定的参数中执行。’我们希望确保我们的平台至少能满足这些指定的参数。”

研究小组研究了多层复合材料层间的磁致伸缩材料，形成了层压板。磁致伸缩材料对磁场或压力的变化作出反应，使其作为感知损伤的神经，它所能探测到的损伤类型包括撞击、开裂和异常载荷。

“与众不同的部分原因在于，磁致伸缩材料在制造过程中，在结构本身内就能感知到损伤，而不是在结构已经建成后附加传感器。这些外部传感器通常需要额外的设备，磁致伸缩材料不需要电力，重量轻，在恶劣的环境下也能运行。”

研究的另一个中心焦点是如何使用嵌入的磁致伸缩材料来创建一个强大的传感操作。Myers 说：“稳健意味着它是可观察的、可重复的、可衡量的和可持续的。我们希望这不仅是一个基准实验，而且我们希望能够把它放在更大的结构和更大的系统上，这样一旦我们从基准的息票层进入一个全尺寸的系统，就能将它作为一个NDE，或非破坏性的评估、结构健康监测平台。”

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