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汽车NVH分析与控制技术专题研讨会(讲师:宠剑 博士)

2018-03-21 09:45:02·  来源:SAEInternational  
   
4 月 25-26 日

日期:4 月 25-26 日 ( 2 天 )
讲师:庞 剑 博士
地点:北京 中国国际展览中心(静安庄)

即日起,前10名报名人员,送北京车展门票一张。

本次技术专题研讨会将系统地介绍汽车NVH知识,从噪声与振动源的分析与控制,到它们的传递路径的分析与控制,最后到人体的响应分析,将理论分析与实践控制案例紧密结合。通过2天的学习,参会人员能够,能深入理解NVH的机理并提升解决问题的能力。

日程大纲

第一天
第一部分 概述
汽车NVH的问题与挑战

      - 汽车NVH的问题
      - 汽车噪声与振动控制发展过程

源-传递路径-人体模型
      - 源-传递路径-人体模型
      - 汽车噪声与振动源
      - 结构声与空气声的传递路径

NVH控制的基本原则
      - 模态分离原则
      - 目标设定、分解与验证
      - 刚度-阻尼-质量控制原

第二部分 噪声与振动源分析与控制
发动机噪声振动分析与控制

      - 发动机噪声振动源分析
      - 燃烧噪声与机械噪声
      - 发动机的结构振动与声辐射
      - 发动机附件的振动与噪声特征

动力传动系统噪声振动分析与控制
      - 传动轴系的振动与控制
      - 传动系统的啸叫及控制
      - 传动系统的敲击及控制

进排气噪声振动分析与控制
      - 管道声学元件的评估
      - 进气系统和排气系统中的消声元件
      - 进气系统的噪声振动分析与控制
      - 排气系统的噪声振动分析与控制

风噪分析与控制
      - 风噪机理
      - 风噪类型
      - 车身整体造型与风噪控制
      - 车身局部造型与风噪控制
      - 风噪的测量、分析与评价

第二天

第三部分 传递路径分析与控制
      - 车身结构振动与声辐射分析与控制
      - 车身整体振动
      - 车身局部振动与声辐射
      - 车身灵敏度

声学包装分析
      - 车身静态密封与动态密封
      - 车身吸声
      - 车身隔声
      - 声学包装的应用

底盘振动传动路径分析与控制
      - 轮胎的噪声与振动
      - 底盘结构声传递与控制
      - 副车架引起的轰鸣声控制

动力总成悬置系统设计
      - 振动隔离分析
      - 悬置系统的设计要求
      - 隔振器的类型
      - 动力总成悬置优化设计
      - 支架附件带来的NVH问题及控制

第四部分 人体响应分析
主观评价与客观评价

      - 人体对声音与振动的感知特征
      - 噪声与振动的主观评价
      - 噪声与振动的客观测试

汽车声品质
      - 声品质的基本问题
      - 动力声品质
      - 关门声品质
      - 电器声品质

噪声与振动的主动控制
      - 主动控制
      - 半主动控制

讲师:庞剑 博士

上海交通大学硕士和美国俄克拉荷马大学博士。“千人计划”国家特聘专家,中国汽车工程学会特聘专家和重庆市特聘专家。

曾经在美国福特汽车公司工作。现在担任长安汽车工程研究总院副院长和总工程师。获得中国汽车工业科技进步一等奖等多项奖。

国际汽车制造商协会中国噪声组组长,《国际车辆噪声与振动杂志》等国际杂志编委,“汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室”副主任和学术委员会副主任,同济大学和重庆大学客座教授。

出版了《汽车车身噪声与振动控制》、《汽车噪声与振动-理论与应用》、《Road Vehicle Dynamics》等学术著作。出版了长篇小说《留学美国的日子》和散文集《美利坚大地上的流浪》。

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