IIHS表示优化安全气囊和安全带是现在最紧迫的任务
IIHS说,在雪佛兰马利布和大众帕萨特的测试过程中,虚拟人的头部从气囊中脱落,并与仪表板接触。

对于乘客方面获得“好”评级的2017款汽车有:福特Fusion,本田雅阁,林肯MKZ,现代索纳塔,马自达马自达6,日产Altima和日产Maxima。2018年斯巴鲁内陆,2018款斯巴鲁和2018款丰田凯美瑞也是表现最好的。
马自达6尽管在测试期间遭受最大的结构性损坏,其下部门铰链柱在乘客侧侵入9英寸,但仍然降落了“好”的评级,因为这两个安全气囊“一起工作”,而虚拟人物没有显示任何迹象“可能受伤”。
测试车辆中最重要的问题是安全气囊保护。IIHS高级研究工程师Becky Mueller 在一份声明中说: “我们测试的中型车在右侧没有明显的结构性缺陷。“优化安全气囊和安全带,为前排乘客提供更好的头部保护,似乎是现在最紧迫的任务。”
- 下一篇:ADAS系统全面升级 可重构芯片强势来袭
- 上一篇:基于某款汽车踏板抖动优化
广告 最新资讯
-
使用 HEADlab 测量电流
2026-01-23 17:13
-
奇石乐持续推进全球碳中和战略
2026-01-23 16:47
-
吉利汽车,新公司落户湖北!
2026-01-23 16:12
-
直播|车载光通信技术路线及测试挑战
2026-01-23 13:05
-
重磅!工信部明确新车准入须开展30000km可
2026-01-23 13:05





广告


























































