IIHS表示优化安全气囊和安全带是现在最紧迫的任务
IIHS说,在雪佛兰马利布和大众帕萨特的测试过程中,虚拟人的头部从气囊中脱落,并与仪表板接触。

对于乘客方面获得“好”评级的2017款汽车有:福特Fusion,本田雅阁,林肯MKZ,现代索纳塔,马自达马自达6,日产Altima和日产Maxima。2018年斯巴鲁内陆,2018款斯巴鲁和2018款丰田凯美瑞也是表现最好的。
马自达6尽管在测试期间遭受最大的结构性损坏,其下部门铰链柱在乘客侧侵入9英寸,但仍然降落了“好”的评级,因为这两个安全气囊“一起工作”,而虚拟人物没有显示任何迹象“可能受伤”。
测试车辆中最重要的问题是安全气囊保护。IIHS高级研究工程师Becky Mueller 在一份声明中说: “我们测试的中型车在右侧没有明显的结构性缺陷。“优化安全气囊和安全带,为前排乘客提供更好的头部保护,似乎是现在最紧迫的任务。”
- 下一篇:ADAS系统全面升级 可重构芯片强势来袭
- 上一篇:基于某款汽车踏板抖动优化

最新资讯
-
商用车及工程机械行业专场:NVH 及语音音频
2025-08-01 17:12
-
理想i8和重卡对撞测试引争议,东风柳汽发声
2025-08-01 15:52
-
艾德克斯IT-N2100 系列太阳能阵列模拟器
2025-08-01 15:43
-
ITECH重磅发布IT2705直流电源分析仪,重构
2025-08-01 15:34
-
现代汽车新一代混合动力系统:以技术革新引
2025-08-01 15:32