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中国汽研牵头的QC/T480 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法（商用车）标准修订研讨会召开
5月29日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）牵头的QC/T480汽车操纵稳定性指标限值与评价方法（商用车）标准修订研讨会召开，来自行业内的领导、专家齐聚一堂，共同围绕商用车操纵稳定性标准修订展开深入研讨。
会议伊始，中国汽研零部件事业部副总经理竹利江发表致辞，强调了商用车操纵稳定性标准修订对于提升行业整体安全性能和技术水平的重要意义，希望通过本次研讨会凝聚行业智慧，推动标准的科学完善。随后，底盘部件研究中心主任唐俊对零部件事业部进行介绍，分享其在车辆动力学及智能底盘领域研究成果及发展规划，为后续的标准研讨奠定良好基础。
会上，专家们围绕商用车的分类、测试工况、后处理、极值指标选取以及操纵稳定性指标限值界定方法等核心议题展开热烈讨论。在商用车分类环节，专家们就如何科学划分车型以确定各车型极值进行深入交流，结合当前市场上商用车的多样性和实际使用场景，提出多种分类思路和建议。对于测试工况和后处理，大家探讨不同工况下的测试方法和数据处理方式，旨在确保选取的极值指标能够准确反映商用车的操纵稳定性能。在操纵稳定性指标限值界定方法的讨论中，专家们结合理论研究和实际测试数据，对现有方法进行了分析和评估，并提出优化方向。
本次研讨会的成功召开，为 QC/T480 标准的修订提供丰富的思路和宝贵的建议，对提升商用车操纵稳定性标准的科学性、合理性和适用性具有重要意义。后续，中国汽研将继续牵头推进标准修订工作，充分吸收各方意见，确保标准能够更好地服务于商用车行业的发展，提升商用车的安全性能和技术水平。
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