应用场景发布 | 基于汽车行业可信数据空间架构的辅助驾驶保障第三方服务解决方案
在中国汽车产业迈向智能化的新征程中,L2级别组合驾驶辅助技术的市场渗透率正呈现出稳步攀升的良好态势。为提升广大用户对于组合驾驶辅助功能的满意度与使用率,辅助驾驶保障权益应运而生。基于中国汽车工业协会(简称:中汽协会)牵头共建的汽车行业可信数据空间,针对辅助驾驶相关事故数据验真和享权判定的核心环节,中汽协会下属众链科技正式推出辅助驾驶保障第三方服务解决方案。通过区块链和隐私计算技术,实现数据的不可篡改、可追溯以及隐私保护等,让数据以客观、准确且可信的方式呈现,为组合驾驶辅助功能和保障权益保驾护航。该方案已接入中汽协会汽车行业可信数据空间,并通过空间实现数据应用。
方案应用及亮点
2025年5月20日,长城汽车正式推出了辅助驾驶保障服务,若用户在使用辅助驾驶功能期间发生事故,可获得最高500万元的保障。
数据存证
基于中汽协会的汽车行业可信数据空间架构,提供可信的数据存证系统,确保事故数据真实、完整、不可篡改。
判定分析
运用隐私计算技术,对事故数据进行智能分析,实现算法防篡改和数据可用不可见,保障了企业的数据安全和消费者的合法权利。
案例认可
该方案是基于中汽协会汽车行业可信数据空间架构打造的应用场景,技术方案已与多家主机厂落地验证,与长城汽车合作实现首发落地应用。
标准引领
中汽协会凝聚行业力量,协同各方主体,深入开展汽车行业新兴领域的研究与实践,强化标准引领作用,推动相关创新业态的规范化发展和加速落地。由中汽协会组织制定的团体标准《组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故判定及数据协作技术规范》现已公开征求意见。

未来,中汽协会将充分发挥行业平台搭建、产业资源整合等多重优势,释放数据要素价值,激发行业内生动力和创新活力,携手更多行业伙伴共建可信可管、互联互通、价值共创的汽车行业可信数据空间,持续开展数据空间的应用场景拓展及落地,深化技术迭代,将方案拓展应用于L3级有条件自动驾驶功能,同时携手更多合作伙伴,共同为L2级组合驾驶辅助和L3级有条件自动驾驶功能的应用推广保驾护航,推动智能网联汽车产业的高质量发展。
(来源:中汽协会技术部)

编辑推荐
最新资讯
-
汽车EMC是什么? 整车EMC测试方法有哪些?
2025-05-30 14:53
-
应用场景发布 | 基于汽车行业可信数据空间
2025-05-30 14:08
-
三菱扶桑和岩谷研究过冷液氢(sLH2)加氢技
2025-05-30 14:07
-
广州首个新能源汽车火灾实验室揭牌成立
2025-05-30 09:45
-
车载通信网络 --- 车载通信网络槪述
2025-05-30 09:44