鱼钩测试的原理与流程
鱼钩测试(Fishhook Test)是一种模拟车辆在高速状态下紧急避障急转的极端工况,用于评估车辆抗侧翻稳定性的权威测试。测试名称来源于车辆行驶轨迹类似鱼钩形状,其流程和要求非常严格:
进入速度:车辆以 56 km/h~80 km/h 的规定初始速度驶入测试区域。这一速度范围是国际标准,也是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设定的基准测试车速。
首次急转向:驾驶机器人在0.25秒内(转向盘转动速率约720°/s)将方向盘向一侧急转 270°。这一瞬间猛打方向模拟司机突然猛打方向避让障碍物的情况,使车辆出现剧烈横向转向输入。
反向打方向:当车辆出现最大侧倾角(约在最初转向后 2 秒 内达到)时,立即以同样的720°/s速度将方向盘反向急转540°(即向相反方向打满方向盘一圈半),并保持3秒不变,以模拟连续紧急变线的极端情况。此时车辆会经历迅猛的左右重心转换,考验其极限稳定性。
回正:最后在 2 秒 内迅速将方向盘回正,使车辆进入直线行驶状态。整个过程中,方向盘的巨大转角和保持时间远超一般麋鹿测试等避障科目,充分模拟了“死亡弯道”式的极端甩尾工况。
评判标准:鱼钩测试关注车辆是否发生轮胎内侧离地现象,以评估侧翻风险。根据美国联邦安全标准,测试通过的判定条件是车辆内侧两轮离地高度均不超过5.08 cm(2英寸)。如果在上述急转过程中,车辆有内侧车轮腾空超过此限值,则被认为存在侧翻可能,测试判为不通过。
由于鱼钩测试需要极高且精确的方向输入,大多数情况下由机器人来操控方向盘,以保证测试动作的一致和客观。这一测试充分挑战车辆的底盘极限、重心稳定性和电子系统响应能力,被誉为检验汽车抗侧翻性能的“终极考场”。

最新资讯
-
重磅新规征求意见!AEBS强制安装进入倒计时
2025-05-19 11:15
-
美国法规回撤趋势将对卡车行业带来重大影响
2025-05-19 09:36
-
标准立项 | 《车路云一体化系统 数据质量测
2025-05-19 09:34
-
功率分析方案
2025-05-19 09:11
-
制动系统HIL实时仿真测试
2025-05-19 09:10