《乘用车线控转向系统方向盘手感模拟控制器故障注入测试规范》团体标准研讨会召开
2025年1月22日,《乘用车线控转向系统方向盘手感模拟控制器故障注入测试规范》团体标准研讨会线上召开。该标准由电动汽车产业技术创新战略联盟(以下简称“电动汽车联盟”)组织并提出,由中国科学院电工研究所、蜂巢智能转向系统(江苏)有限公司联合牵头编制。来自整车企业、零部件企业、检测机构及科研院所等参与单位的20位技术专家参加会议。
中科院电工所吴艳老师对前期标准研制及完成情况做介绍,并对当前标准草稿的修订进行汇报。与会专家深入研讨,对方向盘手感模拟控制器关联要素、转矩传感器信号失真情况、转角传感器感应异常测试、电机开路或短路故障、电机位置传感器故障、电机轴卡滞故障等内容提出修改建议。
标准框架内容如下:
下一步,标准编制组将充分研究会议修改意见,继续完善标准内容,按照标准制定计划推进工作。
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