nCode软件在电动汽车结构分析中的应用
电动汽车有庞大的数据库,可以运用数据库信息去生成用户模型。例如,通过TBox监控数据(GPS数据、智能悬架数据、CAN总线数据等)结合用户的走访的信息,可以推算出相应车辆的运行模型,进行路面的等级的划分,了解司机驾驶的行为,建立自己的数据库系统、扩展数据库的模型,可以更好的了解车辆的实际使用情况。
以轮胎、路面、轮胎和车轮轮心加速度为输入建立路面激励的数学模型,将路与车的固有频率与车的动态响应结合起来,通过路与车的响应之间的关系,可以划分路面等级并统计车辆运行道路占比。
对于垂向载荷,通过对轴头垂向加速度进行标定,可获得轮载荷分布,通过大数据可以估计车辆的垂向载荷大致的变化范围。
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