如何通过选择合适的联轴器来提高电车测试台的工作效率和测试灵活性？

2024-10-18 07:39:31· 来源：瑞伟机械上海有限公司

客户挑战

随着对现代传动系统和机械部件测试需求的不断增长，一个坚固而可靠的机械测试工装配置也变得至关重要。最近，R+W的客户面临了一项挑战：在电车测试台上，以尽可能简单的方式创造更大的测试灵活性，以便在测试台上配置多种测试工装，从而节省时间或精力。

R+W解决方案

为了使联轴器各个单元的安装尽可能在保持紧凑的同时能够快速和简单地调整安装模式，联轴器两端采用了法兰连接。这些是非正向连接，意味着扭矩是通过轴套之间的摩擦来传递的，因此联轴器在性能和耐用性方面都展现出显著的优势。法兰上的螺栓孔可确保轴的旋转保持一致，并几乎消除了联轴器内部可能产生的不平衡现象。

EK8/300/B，带有特殊定制的螺栓

R+W特殊定制的EK8/300/B包括一个具备减振特性和零背隙的弹性联轴器。弹性联轴器可集成一个扭矩传感器；而联轴器另一侧可实现多种安装配置。

EK8/300/B为客户提供了高灵活性，并对简化日常测试任务、提高整个测试流程的效率做出了巨大贡献。

EK8/300/B技术参数

1、额定扭矩：250 Nm

2、最大扭矩：500 Nm

3、设备转速：5.500 1/min

4、联轴器最大扭矩：810 Nm

5、联轴器最大转速：9.000 1/min

6、弹性体：B环 64 sh D

7、法兰材料：EN-AW 7075 铝

8、安装方式：高度紧凑安装

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• E-NCAP2026对自适应巡航ACC的要求V1.0（上）	• 中国汽研亮相国际损伤生物力学大会（IRCOBI 2025）
• E-NCAP2026对测试设备的要求（下）	• E-NCAP2026对测试设备的要求（上）
• 选购 GRAS 座舱调音测试方案，APx500 分析软件免费送！	• 奇石乐宣布新任命，不断为可持续发展注入动力
• IDIADA出席2025年VI-grade日本零原型车峰会	• 活动预告 \| 2025VI-grade日本零原型峰会即将在东京开幕！
• 2025智博会现场直击：中国汽研以硬核科技助力智能汽车产业	• 时隔两年，蓄势待发 \| HEAD acoustics China 2025 全国用

编辑推荐