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行业解读 | 中国充电工况 直流桩电压平台发展情况
800V电压平台车型
电动汽车技术的发展趋势正在向高压系统转变，基于800V电压平台开发的电动汽车车型越来越多。相比传统的400V电压平台，800V电压平台在电动汽车的性能和效率方面具有显著的优势，尤其是在提升充电速度方面效果卓著。800V电压平台车型的优势：更快的充电速度、更优的能效、更长的续航、更好的车辆性能。
高电压平台直流桩
为了满足800V电压平台车型的发展需求，我国充电基础设施也在持续升级和改变。“中国充电工况”项目组在积极开展车桩适配性实测工作以外，还系统针对我国代表性城市及高速沿线充电站开展现场信息采集，形成“中国充电工况”实采数据库。截止2023年5月，已收录近万座公用充电站，十余万台公用充电桩真实信息，其中公用直流桩近十万台。
基于“中国充电工况”真实采集数据，从多个角度系统展现我国真实的充电市场发展情况。本文针对800V电压平台车型的行业热点，整理近几年来我国公共直流桩电压平台现状及历史发展情况。
基于“中国充电工况”实采数据库显示，现有公用直流桩电压平台主要有1000V（含少量950V）、750V和500V，其中750电压平台占比最高为62.61%，1000V电压平台也能达到25.36%，500V电压平台占比仅为12.03%。
“中国充电工况”实采直流桩电压平台占比
根据充电桩铭牌显示的生产日期，分析2015~2023年5月期间，每年新增直流桩电压平台占比情况，可以清晰的看到“中国充电工况”下直流桩电压平台的发展历史和发展趋势。
①2015年、2016年绝大多数的直流桩是500V电压平台，分别占比达92.44%、85.54%；
②2017年开始750V电压平台开始大量生产，占比快速提升至45.07%，500V电压平台占比降至54.93%；
③2018年，1000V电压平台直流桩开始被行业关注，占比为3.64%，750V电压平台开始成为市场主力，占比来到82.09%，500V电压平台快速降至14.27%；
④2019年、2020年，1000V电压平台直流桩逐渐上量，占比分别为9.63%、13.18%，750V电压平台持续担当市场绝对主力，占比维持在85%上下，500V电压平台降至1.54%；
⑤2021年~2023年5月，1000V电压平台直流桩快速发展，2022年占比已超过50%，达52.56%，在2023年1~5月的占比已达到61.11%，750V电压平台已非增长主力，在2023年1~5月的占比仅为38.12%，500V电压平台几乎没有增量。
“中国充电工况”实采直流桩每年电压平台占比
800V电压平
“中国充电工况”（CCIC）项目隶属于“中国补能工况”技术服务平台，聚焦各类充电模式，为行业提供全面的充电性能技术提升，支撑政府和企业系统提升电动汽车及充电基础设施整体水平，面向全国开展充电测试评估。
已完成全国30余座城市及9条高速干线的实地充电基础设施数据实采和录入。项目致力于实现“9231”(超90家充电运营商、超200家充电设施制造商、超3000座充电站和超1000款充电桩型号)测评覆盖。
为准确呈现真实的“中国充电工况”持续努力，项目组将覆盖更多城市和高速，有序推动“全球补能工况”工作开展。
中国充电工况大数据平台
“中国充电工况”（CCIC）项目组欢迎行业同仁提供意见与建议，诚邀行业同仁参与，为提升车桩充电适配性、改善车主充电体验的共同目标携手前行。
联系邮箱：zgbngk@163.com
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