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安全事故处理——安全事故整改评估方法
通过安全事故的整改和评估及时发现并消除车辆问题并排查隐患，能对各类事故有效地控制和预防。
一、总则
为建立电动汽车安全事故整改和责任追究执行情况跟踪督办流程，推动电动汽车安全事故责任追究和整改措施的落实，检查评价安全事故整改措施落实效果，提出此评估方法。
成立评估小组：评估小组一般应由参加事故调查处理的有关厂商人员、交通事故管理部门人员等组成，必要时评估小组可以聘请第三方机构（具有与事故发生责任单位相关联的专业技能机构）或熟悉相关业务的专家。
评估小组在评估过程中应秉承“四不放过”和科学严谨、实事求是的原则，做到事实清楚，定性准确，程序合法，手续完备。发现任何与整改措施不符或不到位的现象，都应及时予以纠正或要求限期整改。且整改完成后需要经过评估小组再次确认方可进行下一步评估动作。
评估工作方案：
评估小组应依照下列方法对事故责任单位（部门）开展评估：
（1）列出评估清单，包括但不限于事故排除方法和流程评估、整改措施及技术文件评估、整改措施落实情况评估等；
（2）听取事故责任单位（部门）事故发生后管理整改工作情况的汇报；
（3）向相关人员询问了解事故发生后整改措施落实到位情况；
（4）收集相关文件及资料，包括但不限于详细的事故分析总结报告、变更前后的技术工艺文件、试验报告等。文件可采用机打、扫描电子版等经过签字确认并可在后期有效追溯的格式；
（5）对事故责任单位（部门）整改后的现场状态进行全面检查，可以采取随机抽查，利用录音、录像等多种方式，真实反映事故责任单位（部门）在事故发生后整改措施落实到位情况。
评估人员应做好全程记录，记录内容包括时间、地点、检查内容、整改后仍存在的问题等，并由相关责任人签字确认。
从以下两方面点检评估安全事故的整改效果：
1、技术原因分析
（1）定位准确
对问题的描述需明确说明发生的时间、地点、时机、现象、环境条件，涉及批次、与故障相关数据，采用线下事故调查，线上数据分析相结合的方法，同时运用故障树及因果图等方法列出所有可能的故障原因。
（2）机理清楚
采用理论分析或实验分析问题产生的机理，同时需考虑清楚设计、工艺、制造、零部件、原材料等各种因素。
（3）问题复现
通过试验、模拟实验及原理性复现的方法进行故障复现，在确保安全的情况下，实验条件要和问题发生的现场一致。
（4）措施验证
解决的措施要与原因一一对应，要明确采取的措施是否会引起此生故障，说明如何解决。
（5）举一反三
针对在产产品及同类产品进行措施推广，确保同类问题不发生。
2、管理要求落实
（1）过程清楚
对问题的描述要明确说明发生的时间、地点、时机、现象、环境条件，涉及批次、与故障相关数据，以及在研发、生产、使用等过程中是否发生过同类问题，初步还原问题发生和发展的全过程。
（2）措施落实
对问题措施落地制定计划，整改措施是否全面、可行、有效，且相关证据齐全完整。
（3）完善规章
针对存在的问题，管理制度或技术文件是否需要完善，完善的内容必须经过有效的评审和审核。
二、评估小组
车辆所属方、车辆生产企业、行业主管部门、专业机构等多方人员组成评估小组。根据事故情况和后果，可调整评估小组成员。
三、评估工作方案
（1）事故发生、施救处置后，需保持车辆状态不变，由车辆所属方和车辆生产企业共同检查车辆，初步分析事故原因。如是重大事故需通报行业主管部门参与；
（2）如果初步分析事故是车辆产品原因，由车辆所属方和车辆生产企业共同拆检与事故起因有关的零部件。如是重大事故需行业主管部门及专业机构参与；
（3）查明事故原因后，由评估小组出具事故原因分析报告。如果是车辆产品原因造成的安全事故，由车辆生产企业提供整改措施，经车辆所属方认可后，予以落实整改。如果不是车辆产品原因造成的安全事故，由车辆生产企业提供改进建议，交付车辆所属方参考改进。如是重大事故需行业主管部门及专业机构参与；
（4）改进实施后，由车辆所属方和生产企业定期进行车辆安全检查，验证整改效果，期限为半年至一年。
四、评估标准
安全事故整改方案的评估标准：
（1）有效性：要求整改方案能有效解决事故隐患，避免相同问题再次发生；
（2）可操作性：要求整改方案能操作落实；
（3）时效性：要求整改方案能及时实施（固化措施需要时间较长的，制定临时解决方案）。
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