nCode DesignLife疲劳分析模型的适用性及工程应用

2021-09-26 22:44:00· 来源：汽车测试网作者：林晓斌博士

2 主要升级时间线（新增 Glyph 和新增重要功能）

3 主要升级时间线（新增或升级数据格式支持）

4 （nCode DesignLife 2020 ）振动加载中的应力限制考虑

• 振动台信号发生器通常对极值有限制，以保护台架本身。其随机过程并不是理想的正态分布

• 通过引入一个基于 RMS 的应力限制因子（ Clipping Factor ），这种限制现在在振动疲劳中可以加以考虑

5 （nCode DesignLife 2020 ）应力限制因子

• 下面左图和右图分别为某指定 PSD 的一个随机信号的幅值概率密度和时域信号，其RMS 值为 16.72 。

• 如果对最大最小幅值进行 3 倍 RMS 的限制，那么信号的 RMS 将降低至 16.69 ，这里的 3 即定义为应力限制因子。

• 振动疲劳中的应力循环计算将按应力限制后的 RMS 进行计算。

6 （nCode DesignLife 2020 ）实体单元焊缝计算自动定位（1/3）

• 使用实体单元进行焊缝疲劳分析需要定义焊缝合适的应力线性化方向，以

前需要用户自己定义一个 xml 文件，或使用专门开发的 Altair 、 ABAQUS 或ANSYS 宏命令帮助准备这一文件。

• 实体单元焊缝的计算位置现在可以通过选取焊缝单元组进行自动定位，大大简化了焊缝分析的前期要求。

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