福特-德国科隆 环境测试中心

2021-08-15 23:58:40·  来源:汽车测试网  
 
汽车研发工作非常复杂,需要上千人花费多年时间才能完成。有数据显示,一款汽车从研发到投入市场平均需要5年时间。为了保证车辆的稳定性,车企往往要从寒冷到炎
汽车研发工作非常复杂,需要上千人花费多年时间才能完成。有数据显示,一款汽车从研发到投入市场平均需要5年时间。

为了保证车辆的稳定性,车企往往要从寒冷到炎热、从干燥到湿润,通过上万公里的行驶检测。

在德国科隆,有一座像足球场一样大的环境测试中心,里面有全世界所有的天气。

欢迎来到福特的 “气象工厂”!该环境测试中心位于德国科隆的约翰·安德鲁斯产品开发中心(John Andrews Product Development Centre),由福特投资7000万欧元(约5.24亿元)建成。

在这里,工程师们可以模拟地球上任何一个地方的气候环境,从而测试福特汽车在不同环境下的表现如何。如果你愿意,可以在一天之内体验全球的温度!
福特-德国科隆 环境测试中心

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福特公司将通过模拟天气来测试汽车的安全性和耐久性,舒适性,电动性能,刹车,拖车拖曳,机舱供暖和空调。工程师们将分析高速气流对外部部件的影响,看看挡风玻璃能有多快的解冻,并确保密封能将雨雪从车辆中清除出去。
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在该工厂,最多10辆汽车可以同时接受测试。有3个风洞用来检测舱内冷却、升温需要多长时间、驾驶速度一定时,密封的舱内有多少风噪声进入以及雨刮器覆有冰雪时如何工作。这些都属于具体情况,但对于居住在不同气候地区的顾客来说非常重要。

值得一提的是,“天气工厂”可以模拟出室内温度从零下40度到零上55度的变化,用这种极热来测试发动机性能和座舱冷却。模拟95%的湿度和海拔高达5200米的环境,再现了下雪天等其他天气情况。

挡风玻璃除霜、冷启动、加热-这是测试车辆在最冷条件下性能的理想环境。
福特-德国科隆 环境测试中心4
此外,“天气工厂”还能够模拟出高达250公里/小时的风速和极端刺眼的阳光,据了解,此举也是为了避免夏季的阳光影响行车安全,对汽车的内部设计来说,非常重要。

模拟上述天气条件需要11兆瓦的电力供应,相当于给一个2400人的小镇供电。福特表示,该工厂使用的都是可再生能源。
 
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