索尼在汽车相关领域的技术趋势

本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社(TTDC)提供的“技术信息发送服务-swimy”的专利信息制作，主要围绕近期汽车行业热议的技术话题。TTDC从事知识产权(IP)业务和测量控制业务。知识产权(IP)业务方面收集并分析有关全球汽车开发的信息，进行研究企划的咨询、外语专利的申请以及技术翻译。

索尼在2020年发布了“VISION-S”，作为其进军汽车领域的举措，并在2021年宣布了其开发活动、样车和行驶测试相关动态。因此，本篇报告将通过专利申请信息介绍索尼在汽车相关技术开发方面的动态。

索尼的汽车技术相关专利申请数量自2013年以来不断增加，2016年达到顶峰，之后呈下降趋势。近年来，相比电池，自动驾驶领域的专利申请数量占比增加。部分电池技术转让给了村田制作所。截至2014年，电池相关开发项目的申请数量占比较高，2015年以来，信息处理相关的申请数量占比增加。

索尼的汽车技术相关专利申请趋势

索尼的汽车技术相关专利申请数量自2013年以来不断增加，2016年申请100项，达到顶峰，之后呈下降趋势。

2020年以后的申请数量由于截至目前仍有许多未公开的项目，所以未显示在图表中。


图1 申请数量的年度变化

从各技术领域的申请数量来看，自动驾驶最多，其次是电池、车联网、接口。


图2 各技术领域的申请数量

从各技术领域的申请数量变化来看，截至2014年，电池的占比较高，但2015年开始到近年来，自动驾驶的占比增加。


图3 各技术领域的申请数量变化

从各技术领域来看索尼申请专利的目前的专利权人，电池相关的部分技术专利权由村田制作所持有，索尼将部分电池技术转让给了村田制作所。


图4 各技术领域的专利申请人和专利权人情况

从申请国家和地区来看，在日本（JP）的申请数量最多，其次是美国（US）、中国（CN）。在汽车行业，除了主要国家和地区日本、韩国、北美、中国、欧洲以外，还在印度（IN）、墨西哥（MX）、中国台湾（TW）、澳大利亚（AU）、俄罗斯（RU）、菲律宾（PH）申请了专利。


图5 在各国家和地区的申请情况

开发项目的申请数量

从开发项目来看，“充电电池、电池组、电动汽车”等电池相关的开发项目和“信息处理装置、靠近物体通知方法及程序”等信息处理相关开发项目的申请数量较多。


图6 各开发项目的申请数量

从开发项目的申请数量变化来看，截至2014年，电池相关的开发项目申请数量占比较高，但2015年以来，信息处理相关的申请数量占比增加。


图7 各开发项目的申请数量变化

接下来将介绍主要开发项目中具体的专利申请内容的案例。

开发项目“充电电池、电池组、电动汽车”的案例

专利公开号2017-073318具备包含正极21和负极22的电极组与包含电解液的电解质，电极组包括含有绝缘材料的绝缘层，电解液包括含有5质量%以上碳酸亚丙酯的非水溶剂和超过一种的以下化合物组成的添加剂，包括化学式（1）显示的含有磺酸基的环状酰胺作为阴离子的金属盐或化合物的阴离子部含有H或取代基结合的磺酸基的环状酰胺化合物。由此能够提供一种改善高温循环特性的电池。




图8 专利公开号2017-073318的示意图


图9 专利公开号2017-073318的示意图


图10 专利公开号2017-073318的示意图

开发项目“信息处理装置、靠近物体通知方法及程序”的案例

WＯ19/181284根据摄像头拍摄的图像，实现一种计算物体距离的机制，该摄像头拍摄移动装置移动方向的正交方向或具有正交分量的方向的图像。数据处理单元从摄像头拍摄的图像检测无穷远点，该摄像头在移动装置的移动方向正交的方向或在具有正交分量的方向上拍摄图像。利用检测到的无穷远点和拍摄图像中的对象物体之间的位置关系信息计算对象物体距离。数据处理单元从拍摄图像中检测从摄像头位置向远方延伸的现实世界的多条平行线，检测到的多条平行线的延长线上的交点就是无穷远点。或者，随着摄像头的移动，在拍摄图像上方向发生变化的图像帧单位的上述各条直线在延长线上的交点作为无穷远点。


图11 WＯ19/181284的示意图

专利公开号2017-171137位于车辆外部的成像单元放置在由车辆侧面支撑的成像单元支撑装置上，以保障在碰撞时的安全性。

 
图12 专利公开号2017-171137的示意图


图13 专利公开号2017-171137的示意图

WＯ18/012299是关于能够快速引起用户注意的图像生成装置。整合第1图像和第2图像，生成集成图像。第2图像上的物体位于第1图像上物体的后面时，集成图像上会重叠显示警告标记。比如可以适用于CMS(Camera Monitor System)等，这些系统提供的图像相当于侧后视镜和车内后视镜观察到的图像。

 
图14 WＯ18/012299的示意图


图15 WＯ18/012299的示意图

其他显示车辆概要的专利申请案例


图16 WＯ18/180121的示意图


图17 专利公开号2018-045482的示意图

开发项目“车辆管理装置和终端设备”的案例

WＯ18/180347除了驾驶员的驾驶行为数据，还考虑到驾驶员的驾驶相关认知度来计算汽车保险费。输入基于驾驶行为数据的驾驶行为评分与自我认知测试结果，驾驶行为评分与自我认知测试结果的相关性越高，保费就比标准保费更低，相关性越低，保费就比标准保费更高，