固态电池是固态吗?
而依据宣传,搭载固态电池的车续航经常到1000公里,能量密度到360wh/kg,还不起火不爆炸,妥妥的完美解决方案啊,那么未来就等着成本降下来了。
那么,什么是固态电池呢,固态电池不都是固态的吗?实际上,固态电池指的主要是使用固态电解质的电池;预期相对应的大家看到的铅酸电池,用时间上了还要补液补上点硫酸啥的,就是很明显的不是固态的了。

而目前普遍使用的锂离子电池虽然表面上看起来是固态的,但实际上每个电芯内部还是液态的电解质。液态电解质有什么问题呢?首先它不太安全,燃点比较低,基本上如果到达80度以上的话,就有很大的起火爆炸风险了,所以动力电池的冷却系统就非常重要了,这也是大家发现夏天起火爆炸的新闻比冬天多的原因。
其实在2010年,丰田就曾推出过续航里程可超过1000KM的固态电池了。而且因为不需要再做冷却系统,在整车轻量化上也会起到很好的作用。当然目前来说这个不需要再做冷却系统还是主要从原理上来说的,就像锂离子电池前期也很多是自然冷却的一样,或许经过大家研究固态电池在某一段温度下能发挥更高的效率,那么在平衡寿命、重量、成本等不同因素的情况下,固态电池主流的技术路线也增加温度控制系统也说不定的。
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