吉孚动力高速扭矩传感器

2020-11-30 15:30:20· 来源：GRC吉孚动力

吉孚研发的高速扭矩传感器，最高转速可达50,000rpm，高速扭矩传感器转子采用钛合金材料，重量轻，可满足不同的高速测量需求。HSTT系列高速扭矩传感器扭矩范围：5

吉孚研发的高速扭矩传感器，最高转速可达50,000rpm，高速扭矩传感器转子采用钛合金材料，重量轻，可满足不同的高速测量需求。

HSTT系列高速扭矩传感器

•  扭矩范围：50-200Nm

•  分体式设计

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%

•  最高转速可达50,000rpm

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

RT1系列高速扭矩传感器

•  双量程高速扭矩传感器

•  额定扭矩5Nm

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

F系列高速扭矩传感器

• 高精度，高动态测量系统，可自由选择量程，有许多标准接口

•  额定扭矩范围：50–1000 Nm

•  可选双量程

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%（可选0.03%）

•  最高转速可达30,000rpm

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 汽车燃油经济性试验常用设备	• 汽车经济性评价指标及测试标准汇总
• 【成果概览】发动机冷试小样本异常检测：一种结合自注意力	• 基于VA ONE的eVTOL舱室噪声仿真分析（二）
• 基于VA ONE的eVTOL舱室噪声仿真分析（一）	• 智能网联汽车从业人员需要掌握哪些知识？
• E-NCAP2026对儿童遗留检测CPD系统的测试要求（下）	• E-NCAP2026对儿童遗留检测CPD系统的测试要求（上）
• 振动环境下电连接器可靠性的科学防护之道	• 助力 1400V高压测试挑战—imc发布全新EV HISO测温模块

编辑推荐