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IDIADA中国试验场干地制动路面正式开放
2023-11-11 11:32:11· 来源：Applus IDIADA
伊狄达中国试验场全新开放一条干地制动测试跑道。新增的试验道加强了执行制动测试活动的能力，提高了实施制动性能测试的效率，同时满足各类安全标准，能够为客户
伊狄达中国试验场全新开放一条干地制动测试跑道。新增的试验道加强了执行制动测试活动的能力，提高了实施制动性能测试的效率，同时满足各类安全标准，能够为客户提供安全高效的测试环境。
新增的干地制动道长250米，宽10米。另还有一条长680米的加速车道。
加上这条新增的干地制动道，伊狄达中国试验场现在共有四条专门用于制动测试的试验跑道，分别是：
T4 - 直线制动路
包括所有干湿地制动路面，从瓷砖路面到高附着系数沥青路，一应俱全
T4B - 干地制动路
T16 - 直线制动路
低附着系数沥青路，符合湿滑测试标准的测试路面
T17 - 弯道制动路
由此可见，伊狄达中国试验场在制动测试方面是中国最综合的试验场。所有跑道均经过合格认证，可进行满足全球各类标准的轮胎和整车测试。
此外，IDIADA还提供完整的测试服务，包括对车辆和部件的产品开发、资质认定和专业认证等，满足各类标准流程和法规要求，能够为客户提供丰富的个性化测试方案。
IDIADA中国试验场由玲珑轮胎出资建设，Applus+ IDIADA运营管理，秉持安全、高效和高质量的管理标准，致力于成为汽车测试行业的标杆。
新增的干地制动道长250米，宽10米。另还有一条长680米的加速车道。
加上这条新增的干地制动道，伊狄达中国试验场现在共有四条专门用于制动测试的试验跑道，分别是：
T4 - 直线制动路
包括所有干湿地制动路面，从瓷砖路面到高附着系数沥青路，一应俱全
T4B - 干地制动路
T16 - 直线制动路
低附着系数沥青路，符合湿滑测试标准的测试路面
T17 - 弯道制动路
由此可见，伊狄达中国试验场在制动测试方面是中国最综合的试验场。所有跑道均经过合格认证，可进行满足全球各类标准的轮胎和整车测试。
此外，IDIADA还提供完整的测试服务，包括对车辆和部件的产品开发、资质认定和专业认证等，满足各类标准流程和法规要求，能够为客户提供丰富的个性化测试方案。
IDIADA中国试验场由玲珑轮胎出资建设，Applus+ IDIADA运营管理，秉持安全、高效和高质量的管理标准，致力于成为汽车测试行业的标杆。
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