寻找供应商
广告
首页 > 汽车测试技术 > 正文

TI 散热更强车用线性LED驱动TPS92613-Q1正式发布！

2020-07-25 15:28:25·  来源：德州仪器  
　
随着LED尾灯成为主流，如何设计安全可靠的LED驱动电路成为各大车灯供应商首要任务。考虑到尾灯应用环境的复杂性，从电子工程师的角度，BCI测试、故障诊断、散热
 
随着LED尾灯成为主流，如何设计安全可靠的LED驱动电路成为各大车灯供应商首要任务。考虑到尾灯应用环境的复杂性，从电子工程师的角度，BCI测试、故障诊断、散热都是需要解决的问题。由于线性LED驱动芯片恒流精度高、故障诊断功能全、封装散热好，可以很好地解决客户遇到的问题，这使得线性LED驱动芯片逐步替代分立设计方案成为主流。
 
TI近日推出具备出众散热能力的线性LED驱动器TPS92613-Q1，使用大封装来优化芯片散热能力，为大电流尾灯应用（如雾灯，倒车灯，刹车灯，转向灯）提供了一种便捷可靠的集成方案。
TPS92613-Q1 是一款单通道高边 LED 驱动器，支持LED Open/Short诊断能力，可实现One-Fail-All-Fail（一灭全灭）功能，有效保证系统安全性。支持汽车电池直接供电，方案设计简单，可减少系统成本。
 
图一 三颗TPS92613-Q1 组成的尾灯更小系统
以下测试结果着重展示了TPS92613-Q1出色的散热能力：
  • 实验样机：TPS92613EVM
  • 输入电压：12V
  • 输出电流：300mA
  • 输出负载：3颗红色LED
  • 环境温度：25°C
实验结果显示芯片最高结温69°C，整体温升维持在较低水平。
 
 
图二 TPS92613EVM 热图像
供货情况
TPS92613-Q1现已投产，可从TI.com和授权经销商处购买TPS92613-Q1。
 
在TI.com，您可以获取海量正品现货并享受超值线上价格*，同时新增功能——人民币交易结算、增值税发票开具、多样化支付方式（包括银联企业/个人网银、支付宝、微信支付）、选购剪切带、完整卷带、定制卷带和订购预发布产品，将让线上更加便捷。线上下单，最快2天可达。
 
*超值线上价格：TI 为现货库存中99％的产品提供超值千片线上价格。不包括过期产品和非授权来源出售的产品。
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 深度解析「路谱Block缩减」 • 传感器遮挡怎么测？
• nCode DesignLife 软件中虚拟振动载荷疲劳损伤与其他疲劳 • 疲劳S-N曲线你真的用对了吗
• R152之后，R131也要加入AEB仿真测试 • Axiometrix Solutions 一站式方案引领汽车测试新变革
• 为什么需要进行局部放电测试？ • 高寒地区汽车试验场地建设技术指南
• 新国标车桩兼容难题终破解！两大测试系统让充电无忧 • 如何避免振动测量错误？如何为加速度计选择安装位置？
0 条相关评论

德州仪器（TI）

TA的全部文章
广告

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25