MATLAB/Simulink 在自动驾驶系统中的应用
- 使用针对计算机视觉、激光雷达和雷达处理以及传感器融合的预置算法、传感器模型和应用程序来开发感知系统。
- 使用组装完备的参考应用,在三维环境中设计控制系统并对车辆动态进行建模。
- 使用合成传感器模型创建驾驶场景,用以测试和验证系统。
- 使用专为自动驾驶设计的可视化。
- 通过设计和使用车辆代价地图和运动规划算法来规划驾驶路径。
- 减少为实现 ISO 26262 合规所需的工程投入。
- 使用代码生成产品自动生成 C 代码,以便进行快速原型设计和 HIL 测试。

使用深度学习和机器学习开发算法,用于行人检测、车道检测和可行驶路径估算。
使用 Ground Truth Labeling 应用程序,通过对比真值数据与算法输出来测试感知系统性能
代码示例:
- 使用单目摄像机实现视觉感知
- 使用激光雷达跟踪车辆
- 扩展目标跟踪
- 自动驾驶雷达信号仿真与处理
* 所有示例可以在帮助文档中查看并获取代码。
控制设计和测试

为自动驾驶功能(如自动紧急制动 (AEB)、车道保持辅助 (LKA)、自动巡航控制 (ACC) 和自动代客泊车)开发控制器。使用针对 ACC、LKA 和障碍规避等场景的预置功能和模块,为自动驾驶应用设计专门的模型预测控制器。
创建测试场景,使用来自雷达和摄像机传感器模型的合成检测结果来测试自动驾驶算法。使用 Driving Scenario Designer 应用程序来定义路网、行为体和传感器。导入预置的 EURO NCAP 测试和 OpenDRIVE® 路网。
- 使用车道检测实现车道保持辅助
- 使用单目摄像机感知实现车道跟随控制
路径规划和定位

代码示例:
- 使用路径规划实现自动代客泊车
- Simulink 中的自动代客泊车
- RRT* 算法路径规划器
- 使用合成数据进行视觉惯性测距
基于仿真的测试

帮助文档代码示例:
- 驾驶场景教程
- 视觉传感器检测结果建模
- 使用单目摄像机感知实现车道跟随控制
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