为Robotaxi安上“眼睛” 智能网联车路协同赋能“长沙速度”

2019-09-09 22:27:44·  来源:Apollo阿波罗智能驾驶  
 
打造国内首个自动驾驶之城,长沙智能网联汽车测试正走向城市开放道路。9月5日,在梅溪湖片区智能网联试点路段,每5分钟就有一辆Robotaxi驶过车流滚滚的梅溪湖路
打造国内首个“自动驾驶之城”,长沙智能网联汽车测试正走向城市开放道路。

9月5日,在梅溪湖片区智能网联试点路段,每5分钟就有一辆Robotaxi驶过车流滚滚的梅溪湖路麓云路路口。这批由百度和一汽联手打造的量产红旗EV,车身纯白线条流畅,头顶着如帽子一样的智能监控摄像头,遇到红灯能自动刹车,感应到前方行人会避让,仿佛“长了眼睛”一般十分拉风。

这离不开智能网联测试区智能化交通改造的助力。据悉,长沙首个智能网联路口已建设完成,在“电子警察”、智能信号机基础上,部署了Apollo边缘计算智能节点,搭载L4级自动驾驶AI能力,将道路上行人、车辆、红绿灯信息转化为车辆语言与Robotaxi通信,为车辆的智能驾驶提供更安全的道路交通环境。

与之同时,配合硬件的交通视频监控系统、行人电动车违法抓拍系统、智能网联汽车可视化平台、Apollo车路协同边缘智能及云控平台等“软件”平台也相继进入测试或调试阶段,将为Robotaxi提供车辆定位、道路拥堵等云平台大数据共享,营造畅通安全的道路通行环境。

长沙市公安局交警支队科信大队技术员白浩表示,“软硬结合”后,智能网联车辆便可通过5G、北斗高精度定位、物联网、大数据、人工智能、智能驾驶、车路协同等新技术,既接收到路口红绿灯配时、变灯等信息做出驾驶行为判断,又能通过车顶的视频网联分析分辨障碍物,实现自动驾驶。

而通过在整个城市约135公里智能网联测试开放道路进行车路协同改造,届时所有智能互联路口网点将实现数据融合共享,更直接赋能自动驾驶加速规模化、商业化落地。

同时,依托百度地图亿级用户基础,在更高质量数据的基础上,通过云控平台与百度地图云平台联动,推送安全和效率相关的信息类即时服务,形成用户应用的快速闭环落地。使所有出行用户“零成本”获得更详细、准确、全面、及时的出行信息服务体验。

“人工智能+交通治理”,是百度Apollo和长沙为自动驾驶选择的落地方向。采用百度车路协同技术,通过车载和道路上设置的感知设备,真正实现“聪明的车”+“智能的路”两条腿走路,全面构筑“人-车-路”全域数据感知的智能路网,长沙正迈出智能交通建设的关键一步。

随着与百度Apollo合作的不断深入,通过智慧交通不断赋能“长沙速度”,长沙有望在日常交通、货物运输、城市环卫、现代物流等方面都实现“自动驾驶”。而百度Apollo凭借自身领先的技术和产品实力,以及对产业链上下游的开放赋源,打造的自动驾驶及车路协同新生态正蓬勃发展。相信类似“长沙速度”这样的情景,会在越来越多城市和地区出现。 
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