安全气囊的威力:速度200km/h,能撞飞180公斤大胖子

2019-09-09 22:05:50·  来源:查违章  
 
曾几何时,在汽车刚刚步入社会成为人们的交通工具的时候,甚至连安全带,都得作为一款豪华配置才能出现。而现如今,和安全带一样几乎标配所有车型的安全气囊,已
曾几何时,在汽车刚刚步入社会成为人们的交通工具的时候,甚至连安全带,都得作为一款豪华配置才能出现。而现如今,和安全带一样几乎标配所有车型的安全气囊,已经成为守护人们安全的一大法宝。不过,对于安全气囊这款配置而言,在很多人的印象里,它是个温柔的“大手”,但实际上,在它爆出来的一瞬间,越来越多的车辆都通过搭载更多的安全气囊,来体现其良好的安全性。很多人都知道安全气囊犹如“铁布衫”,在危机时能够保障乘车人员的安全,但如果使用不当,它也许会要了你的命。

1、光有气囊还不够

大量模拟试验和事故统计表明:在所有可能致命的车祸中,正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊,这一比例上升到约60%;如果只使用气囊,生存比例不会超过5%。

数据显示,一辆汽车以60km/h的时速行驶,遇到突然撞击时,气囊会以200km/h以上的速度弹出,由此产生的撞击力约180公斤。如果乘员没有系好安全带,那么气囊的弹出角度就会发生偏差,从而导致这股巨大的撞击力落在乘员的脆弱部位,造成伤害。

2、气囊不是越多越好

某些汽车除了正面双气囊、侧气囊、侧气帘,还有颈部、膝部、腰部气囊等等,俨然是“肉加囊”的节奏。但是,气囊越多就越安全吗?据从事汽车碰撞的工作人员介绍:大量试验显示,碰撞发生时,大部分车内乘员最容易被撞击的部位是:脸部、胸部、腰部、头部。

由此有了经典的“6方位部署”原则,即主、副驾驶前的安全气囊主要保护前排乘客的脸部及胸部;主、副驾驶座椅外的侧安全气囊主要保护前排乘客的腰部;位于ABC柱内饰版内的侧安全气帘则负责保护车内乘客的头部免受大力冲击。
所以,一般来说,车辆配备了前排双气囊、侧气囊及侧气帘并合理分布,就已经到达适度的安全范围,如果过度追求数量,在事故发生时,反而会因为气囊分布不合理而受到其意外弹出的撞击。

所以,安全气囊最重要的不是数量,关键是分布合理,以及能够和其他系统合理的配合。

3、安全气囊也需维护

安全气囊打开需要合适的碰撞角度、速度,角度为车辆在正前方左右大约60°之内的位置,速度为高于30km/h。

值得一提的是,安全气囊也有保质期限,这也是影响其弹出的一个因素,所以车主每行驶1万到2万公里后,就该到4S店检查安全气囊。同时由于安全气囊为一次性产品,引爆后必须更换新的气囊。安全气囊打开是需要条件的,不能把其当成衡量汽车安全的唯一指标。

4、气囊的前方、上方不要放装饰物

许多车主喜欢在车内挂香水等材质坚硬的物品,专家建议,最好不要在挡风玻璃上悬挂小饰物,尤其是质地坚硬的物品。因为在气囊弹出时,挂件饰物突然受撞,会产生猛力,像子弹一样射向乘坐者,后果不堪设想。

所以,不要在气囊的周边放置物品,以免在紧急时刻这些物品妨碍气囊充气或被抛射出去,形成较大的安全隐患。

其实在业内有一种说法,在发生碰撞事故时,安全带起到的保护作用是90%,加上安全气囊后是95%,而如果没有安全带的帮助,安全气囊这5%的功效都很难说。

我们花重金增加这5%的保护作用,完全是出于对生命的尊重。气囊只是汽车安全系统工程中一个组成部分。千万不要以为添了安全气囊就如有神助。


总结:
作为保护乘客的安全性配置,安全气囊已经基本上普及了所有车型,可当事故发生时,如果没有系好安全带、车内随意摆放易燃易爆或尖锐坚硬饰品,就会让安全气囊的保护变成“伤害”,对于我们而言,保护好自己,就是在保护我们的家庭和亲人。

在此小辛要强烈呼吁大家,上车一定要系好安全带,尽量不在车内摆放尖锐、坚硬的挂件、饰品等,只有这样,才能让我们在行车过程中,最大限度的保证自己的安全。为了你和家人的安全,快把这篇文章转发给你身边开车的亲人和朋友吧! 
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