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林科携Krauss试验机与您相约2019中国制动年会

2019-08-30 22:30:34·  来源：林科  
　
2019 China Brake 中国制动年将于9月4-5日在济南喜来登酒店隆重开幕 ，该年会已成为国内首屈一指的汽车制动技术论坛，本届年会主题：制动创新，展望未来。林科中
2019 China Brake 中国制动年将于9月4-5日在济南喜来登酒店隆重开幕 ，该年会已成为国内首屈一指的汽车制动技术论坛，本届年会主题：制动创新，展望未来。

林科中国将以赞助商的身份盛装出席此次会议，林科中国技术经理Thales Tresmondi将围绕“使用林科krauss试验机进行质量管控”主题展开演讲。

Thales Tresmondi
汽车制动检测试验室资深技术经理，拥有长达15年之久的丰富经验；研发主机厂新型制动项目；测试、分析并解决制动系统NVH问题；开发新的供应商体系以及夹具制作流程；根据客户需求，从技术层面支持销售团队价格系统及测试程序的研发。
克劳斯试验机专为摩擦材料的质量控制而设计制造。是产品研发阶段的重要工具，可用来测量全尺寸1:1盘式片和鼓式制动衬片、离合器材料的摩擦系数，并检验其磨损情况。

Prolink软件可提供操作员手动控制或全自动无人看守操作两种模式，极大的解放了劳动力并提升了工作效率。
link RWS 100B Krauss Machine
为GB T34007-2017测试程序量身定做

Q&A

Q1: 林科与Krauss有什么样的渊源?
2017年林科公司收购Krauss品牌及其生产产线。林科作为制动测试和服务行业的领跑者，我们的专业知识和经验将推动Krauss产品更快更好更稳发展。

Q2: 新国标GB/T34007的实施，对link Krauss试验机带来了什么样的新机遇？
随着新国标GB 34007 -2017在10月1号的实施，所有制动片出厂时，均需运行该测试程序，并在包装盒标上标注摩擦系数，这无疑造成了试验量的巨大增长。而目前大多数厂家试验室运行已达到饱和状态，无法满足该需求。

林科为了应对这新一轮的机遇和挑战，意大利工厂已完成全面升级改造，设备生产能力得到了极大的提升。林科凭借其累积多年的丰富经验，秉承全心全意为客户服务的宗旨，力求全方位满足客户需求，为您提供多元化定制化服务。

Q3: 相对国产设备，为什么要高价购买进口link Krauss试验机？
国产设备技术尚不成熟，试验结果存在很大差异性。
Krauss试验机拥有运行多年ECE R90的丰富经验，产品已相当成熟，试验结果非常稳定，无偏差。

相比而言，如果购买国产设备，您可能需要运行多个试验，耗费巨大人力物力，但试验结果偏差较大。如此看来，您的运行成本反而更高。

Q4: 林科中国提供link Krauss试验机本地化服务吗？
林科中国可提供成熟的本地售后服务工作，其中包含安装调试、标定、现场故障排除、更换配件等。相比之前德国售后服务，本地化服务响应时间较快，价格也是相对较低。

Q5: link Krauss试验机价格高吗？交期久吗?

林科Krauss试验机
RW S 100B


 
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