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第三届世界智能驾驶挑战赛规则发布会在津召开
2019-04-12 19:37:25· 来源：徐景洋 CATARC中汽中心
2019年3月29日下午，第三届世界智能驾驶挑战赛规则发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧、中国生产力促进中心协会副秘书长王仕涛、天津
2019年3月29日下午，第三届世界智能驾驶挑战赛规则发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧、中国生产力促进中心协会副秘书长王仕涛、天津市东丽区工信局局长边仕苓出席并致辞，世界智能驾驶挑战赛规则委员会主任邓伟文进行规则介绍，世界智能驾驶挑战赛总裁判长龚进峰出席并讲话，由中国汽车技术研究中心有限公司情报所所长程魁玉主持。
世界智能驾驶挑战赛作为世界智能大会中“会、赛、展”的重要组成部分，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会、天津市东丽区人民政府等单位共同承办。世界智能驾驶挑战赛定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过无人驾驶、信息安全、虚拟场景等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会消费科普提供权威、公正、第三方的服务。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧指出，第一、第二届世界智能驾驶挑战赛已经在天津市东丽区成功举办，得到了国内外政府部门领导以及来自科研机构、高校和企业等智能网联汽车领域专家和学者的广泛关注，并受到了国内外著名媒体的海量报道。第三届世界智能驾驶挑战赛将于5月15～17日开幕，本届赛事分别在组别设置、测试场景设计等方面进行了改进与完善，将进一步提升赛事的科技水平和影响范围，在促进技术及产品升级的同时，也将更贴近实际生活中的出行场景。
第三届世界智能驾驶挑战赛规则较去年相比更加完备、严谨。在规则发布会召开之前，各组规则委员会委员围绕第三届世界智能驾驶挑战赛规则草案召开规则研讨会，对第三届世界智能驾驶挑战赛无人驾驶组、信息安全组、虚拟场景组三个组别的规则草案进行了研讨。
在发布会现场，世界智能驾驶挑战赛规则委员会主任邓伟文对新规则进行了介绍。本届世界智能驾驶挑战赛规则设立三个组别，分别为无人驾驶组规则、信息安全组规则、虚拟场景组规则，三个组别特设独立的规则委员进行规则制定。在参赛组别设置方面，本届赛事除无人驾驶、信息安全、虚拟场景三个组别外,又新增设示范体验项目，重点测试及展示车辆的识别、分析、决策和控制等各项功能。在测试场景设置方面，无人驾驶组还增加了IEC挑战赛，以测试参赛车辆在伦理方面的判断能力。无人驾驶组高速公路赛在设置常规比赛外，也增加了高速公路示范体验项目。信息安全组改变了赛制，增加了复活赛和附加赛。其他组别也进行了相应调整，增加了难度，以适应智能网联汽车技术的发展需求。此外，本次规则发布会还进行了“规则委员聘书颁发仪式”，向世界智能驾驶挑战赛规则委员颁发证书。
第三届世界智能驾驶挑战赛将于5月15日至17日于天津举办。届时，将进行无人驾驶组、信息安全组、虚拟场景组三个组别的比赛和示范体验项目，国内外政府部门以及科研机构、高校、企业等智能汽车领域的相关部门均会前来，国内外著名媒体机构也将前来报道，规模盛大、影响空前。
世界智能驾驶挑战赛作为世界智能大会中“会、赛、展”的重要组成部分，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会、天津市东丽区人民政府等单位共同承办。世界智能驾驶挑战赛定位于世界级的行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过无人驾驶、信息安全、虚拟场景等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会消费科普提供权威、公正、第三方的服务。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧指出，第一、第二届世界智能驾驶挑战赛已经在天津市东丽区成功举办，得到了国内外政府部门领导以及来自科研机构、高校和企业等智能网联汽车领域专家和学者的广泛关注，并受到了国内外著名媒体的海量报道。第三届世界智能驾驶挑战赛将于5月15～17日开幕，本届赛事分别在组别设置、测试场景设计等方面进行了改进与完善，将进一步提升赛事的科技水平和影响范围，在促进技术及产品升级的同时，也将更贴近实际生活中的出行场景。
第三届世界智能驾驶挑战赛规则较去年相比更加完备、严谨。在规则发布会召开之前，各组规则委员会委员围绕第三届世界智能驾驶挑战赛规则草案召开规则研讨会，对第三届世界智能驾驶挑战赛无人驾驶组、信息安全组、虚拟场景组三个组别的规则草案进行了研讨。
在发布会现场，世界智能驾驶挑战赛规则委员会主任邓伟文对新规则进行了介绍。本届世界智能驾驶挑战赛规则设立三个组别，分别为无人驾驶组规则、信息安全组规则、虚拟场景组规则，三个组别特设独立的规则委员进行规则制定。在参赛组别设置方面，本届赛事除无人驾驶、信息安全、虚拟场景三个组别外,又新增设示范体验项目，重点测试及展示车辆的识别、分析、决策和控制等各项功能。在测试场景设置方面，无人驾驶组还增加了IEC挑战赛，以测试参赛车辆在伦理方面的判断能力。无人驾驶组高速公路赛在设置常规比赛外，也增加了高速公路示范体验项目。信息安全组改变了赛制，增加了复活赛和附加赛。其他组别也进行了相应调整，增加了难度，以适应智能网联汽车技术的发展需求。此外，本次规则发布会还进行了“规则委员聘书颁发仪式”，向世界智能驾驶挑战赛规则委员颁发证书。
第三届世界智能驾驶挑战赛将于5月15日至17日于天津举办。届时，将进行无人驾驶组、信息安全组、虚拟场景组三个组别的比赛和示范体验项目，国内外政府部门以及科研机构、高校、企业等智能汽车领域的相关部门均会前来，国内外著名媒体机构也将前来报道，规模盛大、影响空前。
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