【技术贴】Model.CONNECT™先进联合仿真技术及应用案例介绍

在动力总成技术越来越复杂、车辆形式越来越多样、车辆开发周期越来越短的今天，“基于模型的开发”已经成为业内最炙手可热的话题之一。在办公室开发阶段，为了充分利用每款仿真工具的优点，“基于模型的开发”离不开将各种各样的仿真工具集成起来实现大型仿真任务，或者进一步集成于HiL系统中进行控制器的设计标定；在台架测试阶段，“基于模型的开发”可以实现将整车模型集成于零部件的测试台架，从而实现零部件在实车环境下测试的 Frontloading 。为了解决软件或硬件以及台架集成过程中面临的各种技术问题， AVL 公司推出了一款 中立的联合仿真平台 —— Model.ConNECT ，它基于FMI标准 ，支持31款 常用仿真软件，同时还 支持硬件设备 连接，能够方便的 实现不同软件模型之间、软件模型和硬件之间的联合仿真 。一方面有效减少公司内部 仿真工具碎片化及相关问题 ；另一方面利用 Model.ConNECT ，用户可以充分利用每个软件的优点，扬长避短，将不同领域最优秀的软件模型通过联合仿真加以利用， 从车辆系统的角度考虑问题 ，避免车辆开发过程中产生的各种缺陷。本期技术专题将详细介绍在办公室阶段 Model.ConNECT 先进联合仿真技术及其在汽车领域的典型应用案例。

台架测试阶段的应用技术和案例也将在不久的将来推出，敬请期待。